優(yōu)點

電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低，而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。

耐 輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差（104拉德），受高能輻射后引起降解，高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成 型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐 高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

不燃性：限氧指數(shù)在90以下。

耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶擠。

抗養(yǎng)化性：能耐強氧化劑的腐蝕。

酸堿性：呈中性。

聚四氟乙烯的機械性質(zhì)較軟。具有非常低的表面能。

四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度，耐低溫—在-100度時仍柔軟；耐腐蝕—能耐王水和一切有 機溶擠；耐氣候—塑料中很好的老化壽命；高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)（0.04）；不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì)；—具有生理惰性；優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。工藝原理滑動支座的設(shè)置方法是：除一個梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外，在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附等優(yōu)良特性。

山東濤鴻耐磨材料有限公司（前身鑫豐化工公司）成立于2005年8月，坐落于山東德州市東北40公里處，處于京津、濟南、石家莊等城市構(gòu)成的三角地帶之中心，京滬高跌，西臨津浦鐵路，東近渤海灣，地理位置優(yōu)越。樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0。公司歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，現(xiàn)擁有資產(chǎn)近1.2億元，占地面積4萬平方米，各類專業(yè)技術(shù)人員占職工總數(shù)的18．6％，是全國同行業(yè)的重點優(yōu)勢。

樓梯專用聚四氟乙烯板技術(shù)指標：

(1)板材的顏色為樹脂本色。

(2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。

(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。

(4)允許有10×10cm

面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。

（5）密度為2.1-2.3T/m3.

隨著我國結(jié)構(gòu)抗震理念的不斷強化，樓梯作為時人員逃生 的途徑越來越受到重視。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致AI作用。而框架結(jié)構(gòu)中帶滑動支座板式樓梯作為新的結(jié)構(gòu)抗震措施逐漸開始推廣，這項技術(shù)也正在逐步走向成熟。但無論是從結(jié)構(gòu)設(shè)計還是現(xiàn)場施 工，在實踐過程中，仍有一些注意事項需要得到相關(guān)設(shè)計人員和現(xiàn)場施工人員的重視，否則將會適得其反