尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

途樂（Patrol）是日產(chǎn)汽車首i款全尺寸SUV，第六代在2010年初發(fā)布。在保留硬派越野車風(fēng)格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。

日產(chǎn)途樂

第i一代日產(chǎn)4w60被取名為patrol（巡邏之意）。新車全長3650mm，寬1740mm，高1720mm，軸距2200mm，前輪距1400mm，后輪距1280mm，i小離地距210mm，轉(zhuǎn)彎半徑5.5m，自重1500kg，有4個座位（包括司機(jī)）。越野性能方面，新途樂保持了非承載式車身的結(jié)構(gòu)，但懸掛系統(tǒng)則變?yōu)樗妮啰毩覓臁０l(fā)動機(jī)是nt8i5式水冷直六3670cc汽i油,壓縮比為6.8：1，i大馬力為3600rpm時的85匹，而i大扭矩24nm，可以在1600rpm發(fā)出。配備四后變速箱,分動箱同樣是半時四驅(qū)，分高低擋和n擋，方便安裝前后雙pto裝置。

全新一代途樂在保留了途樂系列硬朗的車身線條的基礎(chǔ)上，融入了更多時尚的元素。日產(chǎn)途樂在上世紀(jì)九十年代初期曾由廣州云豹汽車組裝生產(chǎn)的Y60給大家留下了太好的印象。前臉變化更加的明顯，尺寸夸張的進(jìn)氣格柵在造型上遵守了家族基因，與菱形的前大燈配合的也相得益彰（我個人不是很喜歡這個樣子，還是喜歡原來Y60和Y61傳統(tǒng)的造型，當(dāng)然這是一個蘿卜青菜各有所愛的問題，呵呵~~）。車身側(cè)面前翼子板上增加了懸浮窗，車身上四個突出的大輪眉極具雕塑感，讓人看起來很有力量。

分鐘當(dāng)一個客戶走進(jìn)汽車展廳的時候，絕大多數(shù)的客戶首先希望自己（注意，是自己，不需要銷售顧問干預(yù)）可以先看一下展廳內(nèi)的汽車。把握時機(jī)當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時候，他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問；動作：他們拉開車門，要開車前蓋，或者他們要開后蓋等，這些都是信號，是需要銷售顧問出動的信號。注意問題：以上這些行為提示我們，在客戶剛走進(jìn)車行的分鐘還不是接近他們的時候，你可以打招呼、問候，并留下一些時間讓他們自己先隨便看看，或者留一個口信，您先看著，有問題我隨時過來。新車全長3650mm，寬1740mm，高1720mm，軸距2200mm，前輪距1400mm，后輪距1280mm，最i小離地距210mm，轉(zhuǎn)彎半徑5。初次溝通的要點——初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換 成熟的銷售人員非常清楚，這是客戶從陌生開始溝通的時候，一般不先說與車有關(guān)的事情。可以談剛結(jié)束的車展，還可以談任何讓客戶感覺舒服的，不那么直接的，不是以成交為導(dǎo)向的任何話題。比如，可以是與客戶一起來的孩子，長的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客戶開的車，或者客戶開的車的車牌，您的車牌號碼是特i選的吧，等等。 所有這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備，逐漸縮短雙方的距離，逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。這分鐘也是遞交名片的好時候，也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候。