移動(dòng)液壓升降平臺(tái)相對(duì)于固定升降機(jī)的 區(qū)別在于能夠移動(dòng)，相應(yīng)的 便產(chǎn)生了液壓升降平臺(tái)的 行走系統(tǒng)(system)，為使其作業(yè)時(shí)更穩(wěn)固，便加入了支撐系統(tǒng)。

液壓升降平臺(tái)的 支撐系統(tǒng)主要是手動(dòng)支腿和液壓支腿，今天就為大家介紹一下液壓支腿。液壓升降平臺(tái)常用的 液壓支腿大致分為以下幾種形式。

蛙式支腿的 活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上，其展開動(dòng)作由液壓（hydraulic)缸完成，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的 起重機(jī)。

   H型支腿在液壓升降平臺(tái)中并不常用，有兩個(gè)液壓缸?；顒?dòng)支腿伸出后，工作時(shí)垂直腿撐地，形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好，目前已被廣泛采用。

全自動(dòng)升降機(jī)安全操作維護(hù)規(guī)程

      1、升降機(jī)必須由專人操縱，操縱者應(yīng)熟知安全操作規(guī)程;

      2、每次在使用之前，必須開動(dòng)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查下列項(xiàng)目：

      a.按鈕能否可靠地控制葫蘆的升降和運(yùn)行;

      b.升降上下行程開關(guān)及葫蘆限位器動(dòng)作是否靈活可靠;

      c.橋架及葫蘆運(yùn)行時(shí)有無異常的響聲或異味;

      d.鋼絲繩能否在卷筒上正確緾繞，鋼絲繩尾段與塞塊是否抽緊楔牢，如遇不正常情況，應(yīng)及時(shí)排除然后方可使用;

      3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，如升降接近額定負(fù)荷的重物時(shí)，應(yīng)有物重依據(jù)或進(jìn)行估算;

      4、嚴(yán)禁私自短接電器聯(lián)鎖開關(guān)，葫蘆限位器是防止上升或下降超過極限位置而發(fā)生事故的保險(xiǎn)裝置，不應(yīng)作為行程開關(guān)經(jīng)常使用，更不得拆除;

發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，可控制臺(tái)面緩慢下降

①鋁合金升降機(jī)的防爆閥在升降機(jī)械中設(shè)置升降閥防止升降機(jī)臺(tái)面不會(huì)出現(xiàn)快速下降失控事故，而控制臺(tái)面緩慢下降。特別是在液壓升降機(jī)上面，如果液壓出現(xiàn)問題，在上面工作的人員就會(huì)有很大的危險(xiǎn)。由閥體、壓簧、滑閥和擋圈組成，閥體的腔體內(nèi)設(shè)有壓簧，壓簧也可在腔體內(nèi)滑動(dòng)的滑閥連接，滑閥由嵌在閥體內(nèi)的擋圈限位，滑閥的頂部設(shè)有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進(jìn)、出口連通，這樣就降低了對(duì)工作人員的危險(xiǎn)性。

②油管時(shí)，造成液壓升降機(jī)下降速度過快時(shí)，防爆閥快速關(guān)閉，成節(jié)流狀態(tài)，使液壓升降機(jī)臺(tái)面緩慢下降，保障人身和設(shè)備的安全，從而起到了安全作用。這一新技術(shù)的應(yīng)用，使得鋁合金升降機(jī)的產(chǎn)品安全性能有很大提高。

保持載荷提升或下降，避免電機(jī)頻繁啟動(dòng)

防爆閥可以適當(dāng)調(diào)整時(shí)間延遲量，避免點(diǎn)擊頻繁啟動(dòng)縮短液壓升降機(jī)的使用壽命。