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升降機(jī)常用的支腿大致分為以下幾種形式。一、蛙式支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。二、H型支腿在升降機(jī)中并不常用,有兩個(gè)液壓缸?;顒?dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。三、X型支腿工作時(shí),支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。四、輻射式支腿以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機(jī)高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。
升降機(jī)汽車油箱液壓油的清除全過程:1.把液壓油箱里的液壓油排盡棄掉,扭緊接頭取出濾油器,洗除后,用空氣壓縮清除整潔,隨后放回汽車油箱,并聯(lián)接好管道。(
換掉新油,不必承繼應(yīng)用舊油。不然液壓升降機(jī)系統(tǒng)軟件中的健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件便會(huì)加快損壞。)2.卸掉并拆卸升降機(jī)降低閥,用空氣壓縮將柱塞泵吹凈,隨后裝進(jìn),再次裝上。3.查驗(yàn)全部的液壓機(jī)管路和接頭。管路不可以有損壞,接頭不可以有松脫,必需將全部接頭扭緊。4.液壓油的油品和油量。升降機(jī)全線冉冉升起,在這里部位時(shí),液壓機(jī)路面應(yīng)高于底箱
40~50
mm。如發(fā)覺液壓油發(fā)暗、發(fā)粘或是有沙礫等臟東西,應(yīng)立即拆換(32
液壓油)。5.各部位均充注一些潤(rùn)滑脂,增加升降機(jī)滾動(dòng)軸承使用期。
查驗(yàn)液壓升降機(jī)滾軸、連接軸及滾動(dòng)軸承,液壓缸軸銷及滾動(dòng)軸承,伸縮臂鉸軸及滾動(dòng)軸承等有沒有損壞。6.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一切部位中間,必需泄壓,以防工作壓力油噴出來,升降機(jī)操作臺(tái)溘然下降。7.不可隨意調(diào)節(jié)調(diào)速閥。液壓升降機(jī)系統(tǒng)軟件中的每一個(gè)元器件全是在劃分工作壓力下工作中的。隨意調(diào)節(jié)調(diào)速閥后,很有可能會(huì)導(dǎo)致液壓傳動(dòng)系統(tǒng)異常運(yùn)行。8.在升降機(jī)作業(yè)平臺(tái)下邊檢測(cè)時(shí),必需吊住、支撐點(diǎn)升降機(jī)作業(yè)平臺(tái),防止升降機(jī)溘然降低。9.外行員工不可隨便拆卸家用電器,以防止觸電或誤接。