南陽德東房屋改造有限公司集墻改梁，房屋平移，房屋加固，房屋升高，整體框架改造、施工于一體，是一支設計與改梁有多年技術經驗的精良的隊伍，憑借精良的經驗，在業(yè)界贏得了廣大客戶的信賴，我們施工技術力量，施工裝備精良，能承擔工業(yè)、民用、改造加固等各類大中型房屋改造施工工程。

雙懸臂式架橋機

橋梁施工機械之一，該型蘇聯使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發(fā)展到130噸。

這類架橋機不能自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內擺動。架橋時，常須用80噸平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調車作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設岔線。架橋機將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。

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鋼筋的錨固質量標準及通病防治，質量通?。毫轰摻钌烊雺?、柱內的錨固長度不夠或錨固方式不當，有抗震要求的未按設計要求下料。次梁鋼筋入主梁的錨固長度不符合要求。地梁入承臺的錨固長度不夠。

墻、柱鋼筋伸入基礎承臺或伸出樓面、屋面的長度不夠。懸挑梁筋或懸挑板筋的錨固不符合設計要求或規(guī)范要求。板底筋或面筋入梁內的錨固長度不夠設計或規(guī)范要求。 水平鋼筋在墻轉角處的錨固不符合要求。

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本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種能夠防止“管夾橫擔”旋轉，“管夾心”又接近與“管道”的心平衡式防轉管夾橫擔。本發(fā)明的目的是這樣實現的：一種心平衡式防轉管夾橫擔，它包括主梁板、側梁板、螺栓墊板、銷座、U形螺栓、加強板；其中主梁板、側梁板、螺栓墊板和加強板焊接成一個U型的框架整體。

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主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

橋梁加固技術是橋梁工程的新熱點。選擇科學合理的加固方案是確保橋梁加固質量的重要前提。在各種加固方法中，粘結鋼筋比其他加固形式更早出現。施工經驗豐富，逐漸成為主流加固形式。橋梁加固技術是橋梁工程的新熱點。選擇科學合理的加固方案是確保加固效果和橋梁質量的重要前提。