露筋鋼筋局部在結(jié)構(gòu)表面。主要原因為需要保護層混凝土漏振、搗插不實，鋼筋密集處粗集料集中在其外部，混凝土或砂漿分布不勻，導(dǎo)致了鋼筋骨架走動、保護層厚度不足等。4．空洞結(jié)構(gòu)中有較大的孔洞，鋼筋外露。主要原因為在鋼筋較密的部位，由于振搗不夠，或由于結(jié)構(gòu)斷面復(fù)雜、模板內(nèi)空氣排不出去，致使混凝土未能填充進去。

現(xiàn)在基建領(lǐng)域人們對混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求越來越高，外觀表面色差也是嚴重影響交工，所以我們在施工時要嚴格控制表面色差的產(chǎn)生，但是有時候因為施工人員的疏忽，原材料配比及模板的選擇等因為一時疏忽很容易造成表面的色差，或者因為外觀破碎或者有別的缺陷而修補在表面造成的色差，現(xiàn)在就大體介紹怎么樣把混凝土表面色差裝修的辦法。

他能根據(jù)混凝土的變化產(chǎn)生自適應(yīng)效果，牢牢地抓住混凝土，抗紫外線能力得到了很大的加強。

城際鐵路顧名思義就是連接兩個城市的鐵路線，隨著我國高速鐵路技術(shù)的高速發(fā)展越來越多的地方開始大興土木發(fā)展交通。有句老諺語要想富先修路，所以交利化會帶來經(jīng)濟的高速發(fā)展刺激我國經(jīng)濟追趕美國。在城際鐵路的建設(shè)和規(guī)劃中清水混凝土越來越受到設(shè)計師的青睞，他的環(huán)保性和實用性被業(yè)主一致認可，所以未來清水混凝土在城際鐵路中會得到很好地發(fā)展。

隧道涵洞表面缺陷出現(xiàn)的原因是因為在修建施工過程中，因為模板安裝過程中，因為連接不到位或者安裝不牢固造成的錯臺及板縫不合格的問題。或者模板清潔不到位和使用二手模板造成表面蜂窩麻面的缺陷?；蛘呋炷烈驗橛昧喜划敽突炷琳駬v不到位造成的氣泡孔的出現(xiàn)。針對這些外觀缺陷我們要分析原因，對于表面的缺陷進行分析并記錄，對于不同的質(zhì)量缺陷采取處理方案。對于表面的缺陷進行修補，修補完成后對于涵洞混凝土修補，進行修飾，修飾后表面達到清水混凝土特有的表面。