逆功率保護的簡單原理：是按照比較對值原理構成的功率方向繼電器交流測量回路，其交流電壓形成回路采用和差接線方式，從而獲得兩個比較電量：和電壓向量A1與差電壓向量A2。發(fā)電機正常運行時，A2

汽輪機汽門突然關閉，發(fā)電機由系統吸收有功功率，動作量大于制動量，既A2>A1，繼電器動作，經過一定延，切除發(fā)電機。逆功率保護也可用于程序跳閘的啟動元件。

2、程序逆功率（機跳電）

逆功率保護是發(fā)電機程控跳閘的啟動條件。

重點如下：

1、程跳逆功率是主汽門(注意不是調節(jié)汽門)關閉，余汽做功后，發(fā)電機必然出現逆功率的情況下，由主汽門關閉的行程接點(保安油壓低三取二)與逆功率繼電器動作的電氣接點共同啟動“程跳逆功率保護”，即其動作條件有兩個，缺一不可。其動作對象為“全停Ⅰ”，即跳發(fā)變組斷路器、跳廠用斷路器并啟動快切、MK、主汽門，且啟動失靈。

2、逆功率則不同，其動作條件就一個，即逆功率繼電器動作，而且此時主汽門關閉接點并未閉合。其動作對象同樣是“全停Ⅰ”。

好兩臺發(fā)電機功率一樣。兩臺發(fā)電機并機使用條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、電流一致，俗稱“三同時”，即兩臺發(fā)電機并機的條件，一電壓的有效值與波形必須相同，第二電壓的相位相同，第3頻率相同，第四相序一致。好兩臺發(fā)電機功率一樣。

并且要求發(fā)電機是全銅無刷發(fā)電機，并且是電子調速或者是電噴發(fā)電機。要用并機裝置來完成并機工作，一般建議采用全自動并機柜，盡量不用手動并機，因為手動并機的成功或失敗取決于人類經驗。