安全保護(hù)和防護(hù)措施：

1  在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰可見的額定起重量標(biāo)志；大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色；吊具、臺(tái)車、有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色；

2起重機(jī)上和其運(yùn)行能達(dá)到的部位周圍人行通道和人需要到達(dá)維護(hù)的部位，固定物體與運(yùn)動(dòng)物體之間的安全距離≥0．5 1"13．；如安全距離不夠，應(yīng)采取有效的防護(hù)設(shè)施；

3  固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)，軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷；

電氣設(shè)備：起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均由地面操縱按鈕盒操縱。（2）本起重機(jī)采用集中控制方式，是用來對(duì)起重機(jī)上交流電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)以及失壓、零位，安全和各機(jī)構(gòu)限位保護(hù)。它與主令控制器相配合，控制各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，還提供動(dòng)力，控制和照明回路的電源。電控箱內(nèi)裝有總接觸器、熔斷器及控制用交流接觸器、時(shí)間繼電器等。單梁起重機(jī)安全技術(shù)要求：1、駕駛員在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)靈活、可靠方可使用。（3）限位和安全開關(guān)  起重機(jī)運(yùn)行、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開關(guān)，以阻制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程。當(dāng)限位開關(guān)斷開后，相應(yīng)的電路被切斷機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。兩次接通電源時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障了安全。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)的使用環(huán)境比較復(fù)雜，又屬于起重設(shè)備，一定要經(jīng)常做檢查，避免不必要的損失和危險(xiǎn)。

   電動(dòng)單梁起重機(jī)對(duì)維護(hù)用好啃道現(xiàn)象非常重要，起重機(jī)啃道的原因非常的復(fù)雜，啃到的破壞形式也是多種多樣。一般都是因?yàn)榇筌囓壍腊惭b質(zhì)量不符合要求，軌道固定方法不科學(xué)、不規(guī)范。起重機(jī)的空載試車：空載試車按下列程序和要求進(jìn)行：（1）用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸）旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不能有卡住現(xiàn)象。軌道出現(xiàn)波浪型，軌距超出國家標(biāo)準(zhǔn)。固定軌道的壓板不符合要求，檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)金屬結(jié)構(gòu)房架越來越多，鋼梁軌道越來越多，固定軌道的壓板，是經(jīng)簡單折彎的鐵塊固定，大大降低了壓板在水平和垂直兩方向的緊固力，而起重機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊力和振動(dòng)，因此，不能有效地阻止壓板、軌道移動(dòng)。