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發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 14:11
Y6-30鍋爐引風(fēng)機(jī)
詳細(xì)描述:
☆風(fēng)機(jī)的型式
（1）風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋二種型式從電動(dòng)機(jī)一端正視風(fēng)機(jī)葉輪按順順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī)，
以“右”表示，反之稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。
（2）風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示，左右旋向均可制成0°，必要時(shí)可制成左右45°、90°、
135°、180°、225°諸出口方向。用戶訂貨時(shí)除注明“左右”旋向外，還需注明出風(fēng)口角度。
（3）風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為C式和D式兩種。
☆風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、調(diào)風(fēng)門(mén)、傳動(dòng)部分、進(jìn)風(fēng)口組成。
（1）葉輪由數(shù)片葉片、曲線型前盤(pán)和平直后盤(pán)組成，均采用鋼板制造。葉輪經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校驗(yàn)，空氣動(dòng)
力性能良好、效率高、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
（2）機(jī)殼均采用鋼板焊接而成的蝸旋體。
（3）一般風(fēng)機(jī)都帶有調(diào)風(fēng)門(mén)，是用來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小的裝置，從而使風(fēng)量、風(fēng)壓調(diào)至鍋爐運(yùn)行最佳
狀態(tài)。
（4）傳動(dòng)部分由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器或皮其中之一盤(pán)組成。
離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有些事情要注意的，我們來(lái)看看他們需要注意的具體有哪些事項(xiàng)。
一、時(shí)刻注意離心風(fēng)機(jī)軸承的溫度和潤(rùn)滑冷卻情況。
1. 滾動(dòng)軸承壓力給油潤(rùn)滑：軸承正常溫度應(yīng)小于60℃，允許70℃，入口油溫為35℃-45℃，出口油溫為55℃-65℃，溫升小于40℃
2. 滾動(dòng)軸承油脂潤(rùn)滑：軸承正常溫度應(yīng)小于70℃，允許80℃，入口油溫為35℃-45℃，出口油溫為55℃-65℃，溫升小于40℃
3. 滑動(dòng)軸承：軸承正常溫度應(yīng)小于70℃，允許80℃，入口油溫為35℃-45℃，出口油溫為55℃-65℃，溫升小于40℃
3. 滑動(dòng)軸承：軸承正常溫度應(yīng)小于65℃，允許70℃，入口油溫為35℃-45℃，出口油溫為55℃-65℃，溫升小于35℃
二、注意機(jī)組的振動(dòng)和撞擊雜聲情況。要用測(cè)振儀經(jīng)常檢查軸承座的振幅。注意傾聽(tīng)機(jī)器內(nèi)部是否有碰撞和其他聲音。
三、用電流表監(jiān)視電動(dòng)機(jī)負(fù)荷，不允許離心風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在炒負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行。
四、對(duì)排塵、煤粉等離心風(fēng)機(jī)，要檢查粉塵、灰粒的變化是否符合離心風(fēng)機(jī)的使用要求。
五、對(duì)耐溫離心風(fēng)機(jī)，要注意氣體溫度的變化，是否有超過(guò)離心風(fēng)機(jī)允許的高溫度
什么是離心風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)略圖
離心風(fēng)機(jī)的效率越高越好。在效率盡可能高的條件下，為滿足所需要的流量、全壓及其他要求時(shí)，所進(jìn)行的通風(fēng)機(jī)流道幾何尺寸的計(jì)算，稱之為空氣動(dòng)力計(jì)算，一般筒稱為其動(dòng)力計(jì)算。
通過(guò)氣動(dòng)力計(jì)算，可決定出離心風(fēng)機(jī)流道的幾何尺寸，將其轉(zhuǎn)化成葉輪直徑的百分?jǐn)?shù)，可得出其相對(duì)尺寸。與此相對(duì)尺寸所繪出的離心風(fēng)機(jī)幾何圖形（包括各零件的厚度），稱之為離心風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)略圖?？諝鈩?dòng)力略圖是同一類(lèi)型通風(fēng)機(jī)所共有的幾何圖形。
何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)何時(shí)離心風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)？
在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。
1.離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。
2.機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。
3.任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。
4.油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。
5.油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。
6.軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
