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二手車市場的主旨
首先,二手車市場還處在賣方市場。中國汽車市場新車銷量雖然全球第1一,但是加上二手車市場總規(guī)模仍然不足3000萬輛,在這樣的市場環(huán)境下,穩(wěn)重求進(jìn)似乎已經(jīng)成為二手車商們的主旨。正如從事二手車創(chuàng)業(yè)超過10年的車王CEO李海潮所談:貿(mào)然追求數(shù)量可能引火上身。二手車市場的優(yōu)勢2019年全年國內(nèi)汽車銷量為2577萬輛,與此對應(yīng)的二手車交易量為1492萬輛,在一個保有量已經(jīng)超過2。包括二手車電商已經(jīng)開始放棄初期單純的追求數(shù)量,轉(zhuǎn)而開始注重消費(fèi)者的“口碑效應(yīng)”,開始在做線下實(shí)體店,強(qiáng)化零售。
二手車市場迎來政策
按照guo務(wù)院常1務(wù)會議部署,新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅政策將延長2年。同時,從今年5月1日至2023年底,二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額0.5%征收增值稅,預(yù)計可以為二手車銷售企業(yè)減稅75%。包括二手車電商已經(jīng)開始放棄初期單純的追求數(shù)量,轉(zhuǎn)而開始注重消費(fèi)者的“口碑效應(yīng)”,開始在做線下實(shí)體店,強(qiáng)化零售。王斌說,將進(jìn)一步推動落實(shí)取消二手車限遷政策,促進(jìn)二手車自由流通,從而實(shí)現(xiàn)盤活存量、拉動增量、促進(jìn)汽車消費(fèi)的目標(biāo)。
二手車市場已恢復(fù)近去年同期
據(jù)中國汽車流通協(xié)會zui新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2020年4月全國二手車市場交易量為111.34萬輛,環(huán)比增長17.23%,同比下降7.27%,已接近去年同期水平。其中,華北地區(qū)增幅zui為明顯,環(huán)比增長57.76%,中南地區(qū)環(huán)比增長24.80%,西北地區(qū)環(huán)比增長13.77%,華東地區(qū)環(huán)比增長11.78%。來到了一家經(jīng)銷商,在談及店內(nèi)的一輛奔馳E級時,銷售經(jīng)理表示:“這輛奔馳E級賣19萬。4月全國二手車均價為6.37萬,同比增長0.17萬。