車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別與對比

1分析識別模式

硬識別系統(tǒng)：采用視頻流分析識別，對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析;

軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達(dá)規(guī)定范圍內(nèi)的車輛進行拍照，再對照片進行分析;當(dāng)車輛位置不佳時，識別易出錯。

2觸發(fā)識別方式

硬識別系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加檢測設(shè)備，無需破壞地面或增加工程，24小時采集圖像。

軟識別系統(tǒng)：地感、紅外等外設(shè)車輛檢測設(shè)備觸發(fā);需要一定的工程量。

3智能算法模型硬識別系統(tǒng)：采用智能模糊點陣識別算法，準(zhǔn)確率更高，識別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

軟識別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法，會頻繁出現(xiàn)誤識別情況，準(zhǔn)確率低于90%。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。

夜間車牌識別系統(tǒng)安裝需要注意外置補光燈選型與安裝：為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識別率，需要安裝外置補光燈。外置補光燈使用停車場專用白光LED補光燈，帶光敏電阻自動開關(guān)功能，防水等級IP65。特別需要避免以下外置補光燈錯誤的安裝情形：外置補光燈與一體機安裝距離過近：如圖7左，兩者的安裝距離小于30cm，補光燈的光線會直接被車牌表面的反光涂層反射到鏡頭，導(dǎo)致車牌在視頻圖像中過曝，顯得發(fā)白，影響最終的識別結(jié)果；注意：請確保外置補光燈的安裝位置到一體機的垂直距離保持在40CM以上；2、 鏡頭變倍設(shè)置：為了在不同識別距離上達(dá)到更好的識別效果，需要調(diào)節(jié)鏡頭變倍，使得車牌在視頻中的寬度在120-200個像素范圍，或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間。可在網(wǎng)頁界面的“安裝引導(dǎo)”頁進行調(diào)節(jié)，引導(dǎo)頁的視頻圖像上已經(jīng)給出了一個推薦的車牌尺寸，只需調(diào)節(jié)“變倍”，配合“聚焦”，使實際場景中的車牌尺寸盡量接近于推薦的車牌尺寸即可

注意：請確保線圈位置在視頻圖像的下半部分！

1、 主要技術(shù)參數(shù)：

A、 車牌像素寬度：120-200

B、 側(cè)角：建議小于30度，支持45度；

C、 俯角：建議小于30度，支持45度；

D、 識別區(qū)域：視頻圖像的下半部分（虛擬線圈繪制于此）；

E、 有效識別距離：推薦3~6米，支持2~8米（按標(biāo)配的2.8~12mm鏡頭），4~16米（升級的6~22mm鏡頭），大到30米（升級到手動的5~50mm鏡頭）

如何選購人行通道閘機?隨著通道閘的不斷普及,越來越多的公共場所如景區(qū)、地鐵、火車站、汽車站、機場等許多需要驗票的地方都應(yīng)用上了通道閘機,各類通道閘,儼然已成為必不可少的門衛(wèi)守護。在那么多的智能通道閘機當(dāng)中,我們應(yīng)該如何選擇通道閘機呢?一、根據(jù)需求選購1、只是控制人數(shù),要求不高,可以選擇三輥閘、翼閘、一字閘;2、既控制人liu又要控制車流,就要選擇擺閘;3、只是控制人數(shù),要求通行速度快,可以選擇翼閘、一字閘;4、旋轉(zhuǎn)閘通常情況時根據(jù)實際應(yīng)用定制。