優(yōu)越性能乘用車級(jí)配置,配置選裝倒車影像、溜坡緩降、ECO、蠕

優(yōu)越性能

乘用車級(jí)配置，配置選裝倒車影像、溜坡緩降、ECO、蠕行、整車四門一鍵升降以及后視鏡自動(dòng)折疊，配合SUV底盤，享受轎車車級(jí)操作。同樣的，為純電動(dòng)皮卡，純電動(dòng)無污染綠色環(huán)保也是極為重要的。你我貢獻(xiàn)一小步，世界綠色一大步！

綠色環(huán)保

搭載國軒105AhLFP電池，電量67.2kWh，道一電機(jī)，峰值功率可達(dá)110Kw，工況續(xù)航里程超300km。作為熱門車型，其應(yīng)用領(lǐng)域也十分廣泛——電網(wǎng)、市政、建筑工程、公路維護(hù)、港口廠區(qū)等都是他的輻射范圍。

五星安全

車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。車身使用鳥籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，43%高強(qiáng)度鋼材使用，更有度前防撞梁和側(cè)防撞梁。其次，就是咱們的賣點(diǎn)之一——駕乘舒適。

外觀和內(nèi)飾:歐洲車的范兒

外觀和內(nèi)飾：歐洲車的范兒

從外觀上看，要說江淮星銳是為時(shí)尚的國產(chǎn)Van也不為過。江淮星銳先期是由江淮意大利都靈設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)，所以造型設(shè)計(jì)貼近于目前歐洲的新型Van，將它置于歐洲街頭也毫無違和感，相信也應(yīng)該符合大多數(shù)“顏控”用戶們的審美。

純電動(dòng)的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處，從前臉上就能分辨出來——帥鈴i6沒有開放進(jìn)氣式的格柵中網(wǎng)，取而代之的是封閉式面板（有細(xì)孔）。藍(lán)色的邊框和車標(biāo)似乎更顯科技感。

據(jù)說內(nèi)飾設(shè)計(jì)由日本東京設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)，但個(gè)人感覺它更像是歐洲車。內(nèi)裝的布局和用料質(zhì)感值得稱道，尤其是皮質(zhì)包裹的多功能方向盤，手感俱佳；儀表十足某德系乘用車風(fēng)格，簡潔雅致，它還根據(jù)電動(dòng)車的使用需求，將顯示信息轉(zhuǎn)換為車速、電機(jī)功率輸出和電量提示等。

如何減低新能源汽車的風(fēng)力噪音

　　如果我們買新能源汽車，風(fēng)的噪音會(huì)很大。事實(shí)上，我們可以參考燃料車來減少風(fēng)的噪音。

　　風(fēng)噪聲是指高速行駛時(shí)汽車迎風(fēng)的壓力，已經(jīng)超過車門的密封阻力，從而進(jìn)入汽車。駕駛速度越快，風(fēng)的噪音越大。同時(shí)，風(fēng)噪聲主要通過四個(gè)密封間隙產(chǎn)生和傳遞，包括整體薄鋼板。

　　為了減少風(fēng)的噪聲，在增加接縫密封的同時(shí)減少四門密封的間隙是常見的做法。例如，在門框上加上密封件和在門板內(nèi)加上隔音棉，可以有效降低引入車內(nèi)的噪音。同時(shí)，我們不僅要購買普通工廠的封條，而且要具有很強(qiáng)的靈活性和靈活性，這樣才能有效地提高封條效果。如果彈性不夠，不僅隔音效果一般，而且門不光滑等問題。