噴涂加工作業(yè)安全技術(shù)措施

特涂作業(yè)，其噴淋處理設備和軟管要有專人管理，如果設備發(fā)生故障或不正常情況，立即通知內(nèi)部人員撤離，并由維修人員對其進行檢修。

高壓射流和無氣噴漆泄漏，可造成嚴重的傷害事故，操作中應做到：

a.任何時候都不能向他人及自己噴頭；

b.不能用手指觸摸噴嘴，也不能看噴頭口；

c,清理噴頭時，應切斷泵的動力源，釋放壓力，并將安全裝置銷入噴頭，以便清理；

作業(yè)結(jié)束后，須及時將噴頭從艙外撤出，并繼續(xù)通風，直到漆膜完全固化為止。

噴漆作業(yè)結(jié)束后，工作場所應及時清理干凈，將剩余的精油和溶劑及時送回倉庫，不得隨意堆放。

操作人員須佩戴相關(guān)的防護用具，如防護服、橡膠手套、眼罩等。

鈑金噴涂公司施工工藝　　

1、噴涂。干燥時間：至少15小時。 施工遍數(shù)：一遍或二遍。要二遍以保面漆性能。 　　

2、打磨：使用600~800目細砂紙砂磨。砂磨時用力不能太重，以免將底漆涂膜磨穿，但必須認真。否則，面漆噴涂后，將無法得到平滑的涂膜，甚至會出現(xiàn)光澤明暗不均勻（發(fā)花）現(xiàn)象。 　　

3、除塵：必須用抹布除塵（用噴頭吹風達不到要求），如果除塵不干凈，面漆施工后將無法得到平滑的涂膜，會出現(xiàn)顆粒。 　　

4、施工要求： 噴完后，顏色均勻，光澤一致。 砂磨及除塵后，涂膜表面光滑，無粉塵及各種污渣。膩子層表面有一層厚約50~80μm厚的涂膜，無漏噴現(xiàn)象。 　　

5、施工配比：嚴格按廠家說明書要求比例將主漆與固化劑混合后，加適量稀釋劑（根據(jù)氣候、溫度調(diào)整粘度為涂-4杯18~23秒），用100目濾網(wǎng)過濾，并且必須在4小時內(nèi)用完，否則混合料會膠化變質(zhì)，影響其封閉效果及附著力。 　　

6、過濾：調(diào)配后須使用100目濾網(wǎng)過濾，混合料在放置過程中須不斷攪拌，以免沉淀。 　　

7、噴頭型號：W—71等 　　

8、施工方法：金屬氟碳漆必須噴涂，實色漆z好是輥涂。 　　

9、施工遍數(shù)：二遍。 　　

10、施工要求： 閃光粉分布均勻，密度與樣板相當。無流掛現(xiàn)象。無明暗不均勻及發(fā)花現(xiàn)象。光澤均勻，手感細膩，涂膜上很少有顆粒。（注：金屬漆用罩面，實色漆可罩可不罩。）

噴涂流水線輸送系統(tǒng)使用注意事項

各部件必須保持清潔，定期打掃、擦拭。

鏈條應處于潤滑狀態(tài)，液體油（潤滑鏈條、軸承與其他部位鏈接部位）至少每周檢查一次并進行加油。固體黃油（潤滑鏈條與軌道接觸部位）根據(jù)實際情況加油，定期檢查開口處并適量涂抹黃油。兩種油品必須是耐高溫鏈條專油，以防止溶液滴到工件上。啟動鏈、滾子鏈和張緊裝置的活動軌應保持潤滑狀態(tài)（八小時工作制一般每周刷油一次）減速器使用前必須加入適量N150極壓工業(yè)齒輪油，使用50-100小時后必須更換機油，以后每半年更換一次，每周必須檢查一次油標處的油位是否正常。

定期檢查輸送鏈上的走輪和導向輪的轉(zhuǎn)動和磨損情況，檢查彎軌內(nèi)測磨損情況，檢查開口銷有無脫落，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

必須保持軌道內(nèi)的清潔，經(jīng)常清除軌道內(nèi)的雜物，檢查彎軌內(nèi)測磨損情況，若磨損嚴重，應及時更換。

定期檢查張緊裝置的拉力是否恰當，活動軌是否靈活，以保持鏈條順暢平穩(wěn)運行。

1、每次停機前必須先將調(diào)速旋鈕轉(zhuǎn)至零位，開機之前必須從零緩慢調(diào)至工作速度。

2、減速器中必須加齒輪油，嚴禁加機油、

3、鏈條要定時加油（耐高溫鏈條油），并要定期清理。

無鉻前處理噴涂生產(chǎn)工藝探討

（1）漆材料成本分析

溶劑型涂料的平均價格為150-250元/L，水性漆的平均價格在300-400元/L，則水性漆比溶劑型涂料的價格高1倍左右，約高150元/L。

（2）溶劑成本分析

溶劑的成本包括稀釋劑成本和清洗劑成本。

溶劑型涂料的稀釋劑的平均價格在20元/L，清洗劑的平均價格在10元/kg；地水性漆的稀釋劑的平均價格在1元/L，清洗劑的平均價格在1元/kg，則水性漆的稀釋劑成本比溶劑型涂料的稀釋劑成本低19元/L，水性漆的清洗劑成本比溶劑型涂料的清洗劑成本低9元/kg。

按照1L油漆用量的比例計算稀釋劑與清洗劑用量，溶劑型涂料的稀釋劑與清洗劑消耗的總的費用為80元，水性漆的稀釋劑與清洗劑消耗的總的費用為14元，則水性漆的溶劑成本比溶劑型涂料的溶劑成本低了66元/L。