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LNG調(diào)壓計量站生產(chǎn)廠家服務(wù)為先

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發(fā)布時間:2020-11-06 09:49  






LNG氣化器是種專門用于液化氣化的換熱器,主要應(yīng)用于沿海大型LNG接收站、LNG液化工廠、LNG氣化站、LNG加液站等,是實現(xiàn)氣化功能的關(guān)鍵設(shè)備。那LNG氣化器有哪些分類呢?

根據(jù)使用的頻率,LNG氣化器可以分為基本負(fù)荷型和應(yīng)急調(diào)峰型?;矩?fù)荷型使用頻率高、氣化量大,選型時主要考慮的是設(shè)備的運行成本。應(yīng)急調(diào)峰型是為了補充用氣高峰時供氣量的不足或應(yīng)急需要,其工作特點是使用率低、工作時間是隨機性的,具有緊急啟動的功能,選型時要求設(shè)備投資盡可能低,而對運行費用則不太苛求。





液化天然氣(LNG)是指天然氣原料經(jīng)過預(yù)處理,脫除其中的雜質(zhì)后,再經(jīng)過低溫冷凍工藝在 -162℃下所形成的低溫液體混合物。其主要成份是jia烷,很少有其他雜質(zhì),是一種非常清潔的能源;液體密度約 430kg/m3,約為 0℃氣體密度(0.717kg/m3),爆乍極限為 5%~15%(體積%),燃點約 650℃。

NG 作為汽車燃料的優(yōu)勢

運輸方便。由于是液態(tài),LNG 便于經(jīng)濟可靠地遠(yuǎn)距離運輸(約 600KM 范圍內(nèi)),建設(shè) LNG 汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。在陸地上,通常用 20~50m3(相當(dāng)于12000~30000Nm3天然氣)的汽車槽車運輸 LNG,類似于運輸柴油那樣將 LNG 運送到 LNG 汽車加氣站,也可根據(jù)需要用火車、船舶運送槽罐車。在海上,通常用大至 12~13 萬 m3的 LNG 輪船進(jìn)行長途運輸。



LNG進(jìn)入加氣機后,經(jīng)過氣動球閥、液相質(zhì)量流量計、拉斷閥、軟管、加液槍注入汽車儲液裝置,汽車儲液裝置內(nèi)汽化的氣體經(jīng)氣相質(zhì)量流量計返回站用儲液裝置,完成加氣工作。

LNG加氣機主要由質(zhì)量流量計、低溫截止閥、低溫球閥、低溫止回閥、低溫安全閥、電磁閥、拉斷閥、低溫軟管、壓力表、壓力傳感器、電腦控制器等零部件組成。



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