設(shè)備密封圈不應(yīng)是它處于歪曲狀況。假如在設(shè)備時(shí)就被歪曲，則歪曲損害就會(huì)很快發(fā)作。在作業(yè)中，歪曲表象會(huì)將O形圈堵截，發(fā)作很多漏油，并且堵截的O形圈會(huì)混到液壓體系的其他部位，形成重大事故。

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滑動(dòng)外表的原料對(duì)O形圈的壽數(shù)也有影響?；瑒?dòng)外表原料的硬度越大、耐磨性越高、堅(jiān)持光亮的才能就越強(qiáng)，O形圈的壽數(shù)也就越長(zhǎng)。這也是液壓缸活塞桿外表鍍鉻的重要緣由。同理能夠解說(shuō)具有相同粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)外表比鋼制滑動(dòng)外表對(duì)密封圈的沖突與磨損更為嚴(yán)峻，低硬度、大緊縮量的密封圈不如高硬度、小緊縮量的密封圈經(jīng)用的狀況。

此外還有因?yàn)镺形圈截面直徑、原料硬度、光滑油膜厚度等的不均以及密封軸外表粗糙度等要素的影響，致使O形圈的一有些沿工件外表滑動(dòng)，另一有些則發(fā)作翻滾，然后形成O形圈的歪曲。運(yùn)動(dòng)使圈很簡(jiǎn)單因歪曲而損壞，這是密封設(shè)備發(fā)作損壞和走漏的重要緣由。因而進(jìn)步密封溝槽的加工精密度以及減小偏疼是確保O形圈具有可靠的密封性和壽數(shù)的重要要素。