近期，快遞柜收費(fèi)問題引發(fā)社會廣泛關(guān)注?？爝f柜服務(wù)投訴主要問題有：

一、是部分快遞員未征求消費(fèi)者同意，擅自將快件放在快遞柜。

二、是部分公司客服存在態(tài)度差、反饋不及時的問題。

三、是快遞柜取件碼安全性存疑。存放快遞柜的物品被別人取走或丟失。

四、是快遞柜發(fā)生故障，消費(fèi)者收不到取件碼，導(dǎo)致包裹無法取出或者重復(fù)收費(fèi)。

五、是快遞柜收費(fèi)高，有的存在過時收費(fèi)不封頂?shù)那闆r。

快遞末端行業(yè)的競爭越來越激烈，當(dāng)下快遞行業(yè)招工難，運(yùn)輸成本高，倉儲投資大等難題，讓快遞企業(yè)變得頗為被動。農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時代，普通人的一生大部分時間都生活在一個小縣城，甚少會出行到100公里以外的地方。但是采用了共配模式之后，多品牌快遞企業(yè)可以統(tǒng)一整合倉儲場地，運(yùn)輸車輛以及派送人員，末端也從被動的局面轉(zhuǎn)向為主動的選擇。這能夠大大降低投資成本，提升末端配送效率。

等快遞企業(yè)獨(dú)立安排物流的成本是比較高的，但是共配將多個品牌整合在一起配送之后，就能有效降改善效率?？爝f共配可以實現(xiàn)集約化的配送，快遞網(wǎng)點(diǎn)通過集中配送，能省去人力和時間，運(yùn)輸成本等，從而降低末端投入。

dhl快遞聯(lián)合運(yùn)輸擴(kuò)展作用

dhl快遞聯(lián)合運(yùn)輸擴(kuò)展作用：

受條件的限制,聯(lián)合運(yùn)輸只在集裝系統(tǒng)等領(lǐng)域才獲得了穩(wěn)固的發(fā)展,其他散雜和分散接運(yùn)的貨物很難進(jìn)入聯(lián)合運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域。

DHL快遞對促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。主要市場為歐洲市場，物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車運(yùn)輸，提供快遞發(fā)貨服務(wù)，目前在全球擁有上百個倉庫。主要表現(xiàn)在降低快遞成本帶來了降低企業(yè)生產(chǎn)成本從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用,以及完善快遞系統(tǒng)在保證供給、降低庫存從而解決企業(yè)后顧之憂方面的作用。采用綜合快遞中心后,可以通過綜合快遞中心之間的干線運(yùn)輸和與之銜接的配送、集貨使聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膶ο髷U(kuò)展。

dhl新管理模式推出原因：

新管理模式推出是為了便于財會部分對財產(chǎn)的同一監(jiān)視和治理?？爝f柜解決了快件“后100米”的配送難題，為快遞企業(yè)和不在家的收件人提供了便利?？砂锤黜椩O(shè)備的價值大小、使用時間的是非劃分為固定資產(chǎn)、家俱、器具、無價財產(chǎn)和材料物料四類.為了便于對倉儲設(shè)備的詳細(xì)治理和使用,可按各項設(shè)備的用途劃分為裝卸搬運(yùn)設(shè)備、保管設(shè)備、計量計算設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢修設(shè)備、透風(fēng)照明取暖設(shè)備、消防設(shè)備、勞動防護(hù)設(shè)備和其他用品工具等八類。