電梯還需要每半月進行一次保養(yǎng)，業(yè)主可能會感覺得電梯“總是壞”。

    客梯的載重、內部結構與貨梯差異很大，客梯如果當作貨梯使用的話，很容易造成偏載，如重物堆放在電梯轎內一側將造成轎廂傾斜，而乘客站立時較為分散?？吞莸膬炔拷Y構精密，內部尺寸間隙為5-10毫米，zui 大運行間隙只有25毫米，所以用客梯運送較重貨物，造成電梯故障率高，并將縮短電梯使用壽命。乘客在自動扶梯梯級入口處踏上梯級水平運行段時，應注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板中間位置，如有黃色警示線，請站在黃色安全警示邊框內。

買電梯的zui佳時機

    當然是圖紙設計階段?，F在國內電梯生產廠家眾多，各廠家的井道尺寸、底坑深度、頂層高度、門洞預留尺寸、呼梯盒預留尺寸及擺放位置并不完全相同，設計單位在電梯廠家未選定的情況下通常都按某一個熟悉的電梯廠家的產品技術參數要求進行設計，如果日后電梯井道建成開發(fā)商未選擇該廠家的產品，就很可能需要對井道進行土建尺寸的修改，耗費少則幾千多則數萬的整改費用。專用按鈕消防電梯應在首層設有供消防人員專用的操作按鈕，這種裝置是消防電梯特有的萬neng按鈕，設置在消防電梯門旁的kai鎖裝置內。若能在圖紙設計階段確定電梯品牌，設計單位按照所確定的產品技術規(guī)格要求進行電梯井道設計，就可以盡可能避免產生后期對井道的整改工作，甚至減少不必要的公灘面積浪費

功能轉換

平時，消防電梯可作為工作電梯使用，火災時轉為消防電梯。其控制系統(tǒng)中應設置轉換裝置，以便火災時能迅速改變使用條件，適應消防電梯的特殊要求。

應急照明

消防電梯及其前室內應設置應急照明，以保證消防人員能夠正常工作。

專用電話

消防電梯轎廂內應設有專用電話和操縱按鈕，以便消防隊員在滅火救援中保持與外界的聯系，也可以與消防控制中心直接聯絡。操縱按鈕是消防隊員自己操縱電梯的裝置。