江淮帥鈴發(fā)布i5純電動(dòng)輕卡

江淮帥鈴發(fā)布i5純電動(dòng)輕卡已經(jīng)有一段時(shí)間了，但之前我們通常只在展會(huì)上看到，而近期該車終于來到廣州的4S店里，悄然地在本地正式開賣了。跟以往展會(huì)上那些帶原廠貨廂的車不同，到店的均是還沒裝廂的二類底盤，讓我們可以清楚看到該車的結(jié)構(gòu)。

純電動(dòng)輕卡配氣剎 江淮帥鈴i5到店實(shí)拍

從資料了解到，新車的電池容量較去年有所提升，這意味著車輛的續(xù)航里程增加，也意味著在目前政策下獲得的新能源車補(bǔ)貼會(huì)多點(diǎn)。下面就來詳細(xì)看看這款帥鈴i5純電動(dòng)輕卡的配置。

駕駛感受:“自動(dòng)擋”的輕松自在開

駕駛感受：“自動(dòng)擋”的輕松自在

開“自動(dòng)擋”的電動(dòng)車是簡單和輕松的。說是“自動(dòng)擋”，其實(shí)并沒有變速箱，當(dāng)你掛上D擋，放開腳剎，也不會(huì)像自動(dòng)擋燃油車那樣緩緩起步，而是要踩上“電門”（不能說是油門），電機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

該車電機(jī)的額定功率為60kW，可能許多人會(huì)拿這數(shù)據(jù)跟機(jī)、柴油機(jī)對比，不過這可能會(huì)有些誤解，電機(jī)的輸出特性跟內(nèi)燃機(jī)可不一樣。簡單來說，電機(jī)具有“恒轉(zhuǎn)矩”和“恒功率”的典型特性，理論上當(dāng)你剛踩下“電門”，電機(jī)便可以輸出恒定扭矩，特別適合頻繁起步和低速行駛。

但實(shí)際駕駛體驗(yàn)下，這臺(tái)車的動(dòng)力給人感覺并沒有十分強(qiáng)勁。起步加速不能說是“肉”，只是沒有想象中那種“推背感”，起步之后再深踩“電門”，提速感就好了許多。我的理解是，這車是有意控制了起動(dòng)時(shí)的電機(jī)輸出，目的當(dāng)然是為了省電了。

開慣了柴油車，電動(dòng)車的安靜、震動(dòng)小確實(shí)是種享受，但也有會(huì)種“不安”——時(shí)常有“我究竟著車了沒有？”的錯(cuò)覺。說到著車，電動(dòng)車其實(shí)還有個(gè)優(yōu)勢，便是停車時(shí)通電了就能開空調(diào)，比起燃油車開空調(diào)要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)濟(jì)不少。

新能源冷藏車小知識(shí)_搜狐汽車

新能源冷藏車小知識(shí)

　　新能源冷藏車是一種以電池為動(dòng)力，配有培養(yǎng)箱或直流壓縮機(jī)組儲(chǔ)存冷量的電動(dòng)冷藏車。是一種名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)、適用、靈活、可移動(dòng)的綠色交通工具。與大型貨車配送相比，新能源冷藏車不僅在運(yùn)輸上有突出的優(yōu)勢，而且在采購成本、運(yùn)營、維修、保養(yǎng)、物流配送等方面也有較強(qiáng)的優(yōu)勢。

　　新能源冷藏車的使用現(xiàn)狀

　　近年來，隨著生活節(jié)奏的加快，人們對冷凍、冷藏食品的消費(fèi)需求越來越大。然而，冷藏配送的規(guī)模和容量并不適合快速增長的消費(fèi)需求。超過1億噸的這些食品需要冷藏以滿足消費(fèi)者的需求。上升的同時(shí),新的電力供應(yīng)商,冷鏈物流近年來已成為新的電力供應(yīng)商,以確保食品安全,在運(yùn)輸?shù)倪^程中,冷藏車輛的燃料成本非常高,所以急需新的冷藏車輛參與甚至取代傳統(tǒng)的冷藏車輛。