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到尼日利亞海運(yùn)到門(mén)高性價(jià)比的選擇 登凱門(mén)到門(mén)

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-14 18:49  






廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲二手車(chē)貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示,贊比亞政府需要加強(qiáng)二手車(chē)進(jìn)口監(jiān)管,以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示,二手汽車(chē)的持續(xù)大量進(jìn)口對(duì)本土企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。


Voorhout表示,政府應(yīng)該考慮對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管,因?yàn)槠渲幸恍┎贿m合上路行駛?!霸谶^(guò)去一年里,由于政府的支持,我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P(guān)者,我們制定了有利于在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的立法?!?

關(guān)于贊比亞二手車(chē)市場(chǎng),據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解,因?yàn)槟芤愿侠淼膬r(jià)格買(mǎi)到一輛好車(chē),很多贊比亞選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。非洲是日本二手車(chē)的主要進(jìn)口國(guó),贊比亞的許多車(chē)輛也都是從日本進(jìn)口的,贊比亞的剩余二手車(chē)市場(chǎng)被美國(guó)、英國(guó)、新加坡和阿聯(lián)酋等國(guó)占有。

平均來(lái)說(shuō),每天大約有180輛二手車(chē)進(jìn)口到贊比亞,其中大部分來(lái)自日本。由于關(guān)稅低,贊比亞進(jìn)口二手車(chē)相當(dāng)簡(jiǎn)單,而新車(chē)稅使得新車(chē)價(jià)格對(duì)許多贊比亞人來(lái)說(shuō)太貴了。此外,贊比亞進(jìn)口的二手車(chē)沒(méi)有年齡限制。

在過(guò)去幾年里,贊比亞已經(jīng)成為二手車(chē)出口商的主要貿(mào)易中心。這個(gè)國(guó)家為外國(guó)貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。(編選


西非的潛力

西非長(zhǎng)期以來(lái)以其地質(zhì)潛力而聞名,許多投資者認(rèn)為,西非將繼續(xù)成為業(yè)的焦點(diǎn)。在該地區(qū)內(nèi),投資吸引力逐漸發(fā)生變化,投資者的注意力從勘探歷史悠久的生產(chǎn)國(guó)轉(zhuǎn)移到了勘探潛力較小,具有較大發(fā)現(xiàn)潛力的國(guó)家。


其中,引人注目的交易是加拿大巴里克黃金公司(Barrick Gold)和南非蘭德黃金資源公司(Randgold Resources)以全交易的方式合并,這將組建新公司Barrick。待批準(zhǔn)后,該實(shí)體將成為的黃金礦業(yè)公司,市值約為180億美元,登上非洲業(yè)的霸主地位。

雖然每個(gè)國(guó)家都有自己的政策和運(yùn)營(yíng)環(huán)境,但西非國(guó)家匯總許多有吸引力的礦業(yè)投資目的地的共同點(diǎn)是它們都處在Birimian綠巖帶。這種地質(zhì)構(gòu)造是加納,科特迪瓦,幾內(nèi)亞,馬里和布基納法索的礦業(yè)的基礎(chǔ),也是黃金的主要來(lái)源,

迄今為止已發(fā)現(xiàn)約5200萬(wàn)盎司的黃金資源。從地質(zhì)來(lái)看,科特迪瓦被許多人認(rèn)為是有前景的國(guó)家,因?yàn)樗采w了約35%的地帶。

在西非,加納在金礦開(kāi)采方面一直處于地位,但仍在西非地區(qū)的黃金生產(chǎn)中,在非洲大陸僅次于南非排名第二。加納2017年的黃金產(chǎn)量為101.7噸,而南非的黃金為139.9噸。加納的黃金生產(chǎn)商包括Newmont, Gold Fields、 Kinross 和 AngloGold Ashanti。但是,該國(guó)高昂的稅收負(fù)擔(dān)使許多勘探項(xiàng)目停滯不前,新開(kāi)發(fā)的勘探項(xiàng)目缺乏。

馬里也是黃金生產(chǎn)中心,2017年的黃金產(chǎn)量為49.6噸。主要投資者包括AngloGold Ashanti、Resolute Mining 和 IAMGOLD。 總部位于溫哥華的加拿大中型礦商B2Gold計(jì)劃投資5000萬(wàn)美元,擴(kuò)大其在馬里西南部擁有80%股份的Fekola礦的生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量也得到了提高。

布基納法索的黃金生產(chǎn)超過(guò)坦桑尼亞,在非洲大陸上排名第四,2017年和2018年的黃金產(chǎn)量為45.5噸。


坦桑尼亞皮革產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

坦桑尼亞皮革行業(yè)仍然疲軟,出口大部分是傳統(tǒng)產(chǎn)品,包括生皮和藍(lán)濕皮。根據(jù)坦桑尼亞2017/18至2021/22年畜牧業(yè)總體規(guī)劃路線圖,過(guò)去十年坦桑尼亞皮革產(chǎn)品多樣化程度較低,反映了皮革行業(yè)應(yīng)用技術(shù)薄弱、融資渠道有限以及困擾該行業(yè)的其他諸多問(wèn)題。


據(jù)悉,目前坦桑尼亞制革廠的實(shí)際產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其裝機(jī)容量。坦桑尼亞需要努力增加國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng),增加小型工廠為大公司提供二級(jí)市場(chǎng)的能力和規(guī)模,并支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家發(fā)展。

坦桑尼亞制革業(yè)目前的總裝機(jī)容量約為每年1.04億平方英尺,但總體實(shí)際產(chǎn)能利用率低于80%。此外,坦桑尼亞制革業(yè)主要生產(chǎn)藍(lán)濕皮,而成品革在生產(chǎn)中所占份額較小,且沒(méi)有坦桑尼亞制革廠生產(chǎn)時(shí)裝用成品皮革。

據(jù)估計(jì),坦桑尼亞全國(guó)只有五家主要的小公司生產(chǎn)皮鞋,皮鞋部門(mén)雇用的工人不到200人,其中不包括雇用不到10人的微型企業(yè)。大約有40家微型、小型和中型企業(yè)以及兩家大型企業(yè)參與皮革制品的生產(chǎn)。

目前,坦桑尼亞國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)對(duì)皮革和皮革制品的需求正在增長(zhǎng),大的進(jìn)口市場(chǎng)(中國(guó)、美國(guó)等)對(duì)皮革的需求穩(wěn)定,這是該行業(yè)在中國(guó)擴(kuò)張的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。不斷擴(kuò)大的國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)表明,這一部門(mén)有巨大的投資潛力。(編選



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