牙嵌式離合器的說明

 第二類牙嵌離合器為傳遞轉(zhuǎn)矩時必須加軸向壓緊力，或必須用定位機(jī)構(gòu)等措施來組織其自動脫開，如三角形牙及牙形角較大的梯形牙離合器，在載荷下很容易脫開，這類離合器多用電磁或液壓操縱（機(jī)械操縱必須有定位機(jī)構(gòu)）。

 第二類牙嵌離合器在激磁電流按指數(shù)去想上升過程中，一次減小由于銜鐵被吸引，使線圈電感增大的緣故，以后出現(xiàn)電流減小則表示銜鐵吸引后尚不能將載荷帶動，在不同轉(zhuǎn)速下傳遞的轉(zhuǎn)矩值，理論上應(yīng)該是不變的。但由于實際安裝時總會有同軸度、平行度和軸向及徑向跳動誤差，已經(jīng)振動的影響，隨著速度的增大，傳遞轉(zhuǎn)矩值將下降，速度越高，下降越多，這是在高速應(yīng)用時候必須注意的。左軸端軸承的外圈與左軸端軸承座緊配，其內(nèi)圈與主軸滑配，并通過左軸端螺母與主軸緊固。

離合器的四大特點是什么

1、高速的反應(yīng)力，因為干式類的扭動傳達(dá)的數(shù)據(jù)很快，所以可以再信號傳輸?shù)倪^程中，以便快的得到信息，然后再采取動作。 2、耐久性高，因為它的散熱情況快，而且在機(jī)械上面使用的都是的材料。即便是高頻率以及高能量的情況下使用，也是十分耐用的。 3、它的組裝以及維修、保養(yǎng)時很簡單的，因為滾珠里面安裝著磁場線圈，所以在我們維護(hù)的時候也不用將里面的蕊取出來，也不必的利用電念頭或者是發(fā)電機(jī)以及其他的旋轉(zhuǎn)機(jī)械才傳輸信號，使用不叫快捷。 4、因為它是使用四方形的彈片，這種材料安裝在機(jī)械上可以使機(jī)械在運動的時候依然不會產(chǎn)生松動的情況，并且還可以長時間的使用。 電磁離合器里面的離合器是一種位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的機(jī)械。4、離合器、制動器線圈的供電電壓波動不超過 5%和-15%的額定電壓。在我們安裝的時候，是用螺釘將離合器固定在飛輪上面，那么離合器的輸出軸在變速箱運動時候就有可能變成出輸入軸。

離合器的操作需要注意什么

　注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。在離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到zui低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 　　注意踩離合器時，要踩到zui低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。 　　注意控制離合的時機(jī)。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 　　注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。 　　注意在踩離合器踏板時，加速踏板應(yīng)該迅速松開。對于收縮齒（尖齒形、鋸齒形齒和梯形收縮齒）離合器，在軸向截面中，齒頂和槽底不平行而呈輻射狀，即齒頂和槽底的延長線及它們的對稱中心線都匯交于軸上的一點。 　　注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯。

離合器異響

（1）故障現(xiàn)象

離合器接合時，或踩下離合器踏板少許，或完全踩下時，離合器發(fā)出不正常響聲。

（2）故障主要原因及處理方法

造成異響的根本原因在于離合器的部分零件嚴(yán)重磨損及主、從動部件傳力部位松曠，離合器接合或分離的瞬間，由于慣性沖擊的作用，造成不正常摩擦或撞擊而產(chǎn)生異常響聲。具體原因主要有：

①分離軸承缺油或損壞，應(yīng)予潤滑或更換；

②分離軸承與膜片彈簧（或分離杠桿）內(nèi)端之間無間隙，應(yīng)予調(diào)整；

③分離軸承回位彈簧折斷，應(yīng)予更換：

④摩擦片鉚釘外露，應(yīng)予修理；

⑤膜片彈簧破碎，應(yīng)予更換；

⑥踏板自由行程過小，應(yīng)予調(diào)整；

⑦從動盤減振器彈簧折斷等。