當(dāng)磁場(chǎng)反向從O逐漸變至－Hc時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B消失，說(shuō)明要消除剩磁，必須施加反向磁場(chǎng)，Hc稱為矯頑力，它的大小反映磁性材料保持剩磁狀態(tài)的能力，紫色線段稱為退磁曲線。

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永磁材料在外磁場(chǎng)作用下被磁化后產(chǎn)生的內(nèi)在磁感應(yīng)強(qiáng)度，稱為內(nèi)稟磁感應(yīng)強(qiáng)度Bi，又稱磁極化強(qiáng)度J。描述內(nèi)稟磁感應(yīng)強(qiáng)度Bi（J）與磁場(chǎng)強(qiáng)度H關(guān)系的曲線是F反映永磁材料內(nèi)在磁性能的曲線，稱為內(nèi)稟退磁曲線，簡(jiǎn)稱內(nèi)稟曲線。

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由于微弱的雜散磁場(chǎng)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號(hào)均有干擾，國(guó)際航空運(yùn)輸守則（International Air Transport Association簡(jiǎn)稱IATA）將磁性貨物列為第9類危險(xiǎn)品，在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。所以現(xiàn)在對(duì)一些帶有磁性物質(zhì)的空運(yùn)貨物都需要進(jìn)行磁性檢測(cè)，以便保證飛機(jī)的正常飛行。磁性材料、音響材料及其他含有磁性配件的儀器都要進(jìn)行磁性檢測(cè)。

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燒結(jié)釹鐵硼粉末壓坯的相對(duì)密度較大，顆粒間的接觸是機(jī)械接觸，結(jié)合強(qiáng)度低，為了進(jìn)一步提高密度，改善改善粉末顆粒間的接觸性質(zhì)，提高強(qiáng)度，使磁體具有高永磁性能的顯微組織特征，需要將壓坯加熱到粉末基本相熔點(diǎn)以下的溫度，進(jìn)行熱處理一段時(shí)間，這個(gè)過(guò)程稱為燒結(jié)。

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