鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC或TCO等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至 85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，即時(shí)控制電流回路的通斷。鋰電池綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、gong、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。鋰電池本身也是一種耗材，無(wú)論我們采取什么辦法也避免不了它的損耗，但是我們用正確的方法，可以延緩其衰老。

鋰電池在人們的生活中隨處可見，各種便攜式電子產(chǎn)品、車載GPS等，鋰離子電池成為維持這些工具運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件。鋰電池日常保養(yǎng)做得好，會(huì)有助于電動(dòng)車的使用壽命。比如：經(jīng)常進(jìn)行一些表面的除塵清潔工作；定期給前后軸心、中軸、鏈條、飛輪和剎車線添加潤(rùn)滑油等。鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和方型。電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。

 鋰電池的應(yīng)用溫度范圍很廣，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但容量會(huì)降低很多，如果回到室溫的條件下，容量又可以恢復(fù)。鋰電池自身具備高功率承受力，電動(dòng)汽車選用的鋰電池可以達(dá)到15-30C充放電的應(yīng)能力，以便汽車上的高強(qiáng)度啟動(dòng)加速。鋰電池綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

鋰電池現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。鋰電池額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組。鋰電池的壽命主要體現(xiàn)在充放電周期上，這個(gè)周期是一個(gè)相對(duì)概念，上次使用了30％電力，充滿電，下次又使用了70％的電力，又充滿電，這個(gè)剛好是一個(gè)充電周期。