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陜西工業(yè)電池管理系統(tǒng)-物美價廉 合肥英俊節(jié)能更環(huán)保

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發(fā)布時間:2020-07-16 07:46  







電池管理系統(tǒng)采用模塊化設計,共10塊電壓采集模塊,每個電壓采集模塊有一個溫度測量傳感器,共有10個溫度測量點。電流測量使用獨立的模塊,電壓采集、電流采集有上位機管理和控制。電壓和電流模塊采用標準模塊。典型電池管理系統(tǒng)結構主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)檢測模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構成。






電池管理系統(tǒng)和電池管理方法檢測從電池模塊內的電池組接收到的數(shù)據(jù),井根據(jù)該數(shù)據(jù)準確的控制電池模塊內的電池組的充電和放電,避免可能出現(xiàn)的過充或充電不足,從而延長了電池模塊的壽命。電池管理系統(tǒng)通常包含若干功能塊,如:FET驅動、電流監(jiān)控、單電池電壓監(jiān)視器、單電池電壓均衡、實時時鐘、溫度監(jiān)控和狀態(tài)機。大多數(shù)BMS系統(tǒng)都需要使用微控制器或FPGA來管理來自感測電路的信息,然后用收到的信息做出決定。






電動汽車的動力輸出依靠電池,而電池管理系統(tǒng)BMS則是其中的核心,是對電池進行監(jiān)控和管理的系統(tǒng),通過對電壓、電流、溫度以及SOC等參數(shù)采集、計算,進而控制電池的充放電過程,實現(xiàn)對電池的保護,提升電池綜合性能的管理系統(tǒng),是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件,起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能,是動力和儲能電池組中不可或缺的重要部件。





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