汽機(jī)油

發(fā)動機(jī)在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。發(fā)動機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機(jī)中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。車用發(fā)動機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

、機(jī)油使用誤區(qū)：

誤解1、潤滑油能多加就多加：

潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

誤解2、什么時候潤滑油變黑了，就該換油了：

這種理解并不。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

所以說，全合成機(jī)油多久換一次?我想，，是要學(xué)會讀機(jī)油廠家的說明書。其實不管什么產(chǎn)品，說明書都是對產(chǎn)品的解答。第二，就是要善于總結(jié)經(jīng)驗。自己平時都在什么情況下開車?有沒有什么不好的駕駛習(xí)慣?每開1000公里后，機(jī)油是不是有變化?這些都是要總結(jié)起來的。千萬不要覺得煩，這是給自己省錢很好的辦法。
后，還要提醒一下各位新車友們，全合成機(jī)油還是在、旗艦店或者授權(quán)店購買，實在不行也需要做好真?zhèn)悟炞C，一般瓶身都有防偽二維碼。如果貪小便宜買到了假機(jī)油，對愛車的損害可不是一星半點，以后再保養(yǎng)就要花更多的錢了