在對(duì)門(mén)式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也會(huì)經(jīng)常使用小錘敲擊法，來(lái)檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動(dòng)情況。 需要注意的是減速箱會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤(rùn)滑油的時(shí)候，要保證其密封性良好的同時(shí)，還要操作得當(dāng)，避免油量過(guò)多和固件沒(méi)有擰緊的情況發(fā)生，建議能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會(huì)有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。要保證起重機(jī)的各種安全信號(hào)指示燈工作的可靠性，這些輔助設(shè)備是能夠保證工作正常進(jìn)行的基礎(chǔ)，也為維護(hù)和保養(yǎng)工作提供了良好條件，對(duì)提高門(mén)式起重機(jī)的工作效率有很大幫助。

門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。 每年都要對(duì)起重機(jī)的軌道進(jìn)行一次檢驗(yàn)，來(lái)確保軌道直接的跨度誤差不會(huì)大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過(guò)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。 門(mén)式起重機(jī)主要用于露天作業(yè)，屬于大型起重機(jī)械設(shè)備，我們?cè)诎惭b門(mén)式起重機(jī)時(shí)，一定要按照正確的安裝步驟完成門(mén)式起重機(jī)的安裝工作，這樣才能減少起重機(jī)發(fā)生事故的幾率。

在對(duì)門(mén)式起重機(jī)軌道的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，也會(huì)經(jīng)常使用小錘敲擊法，來(lái)檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動(dòng)情況。 保證起重機(jī)的擋板和安全防護(hù)板的完好，這是保護(hù)操作人員人身安全的有效手段，所以需要加強(qiáng)重視。 由于門(mén)式起重機(jī)的是一種使用非常頻繁的大型機(jī)械設(shè)備，因此，在日常的維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中要對(duì)各種限位裝置的情況進(jìn)行檢查，確保能夠保持良好的工作狀態(tài)。

起重機(jī)配合，在地面按標(biāo)記組裝主梁、支腿、輪箱，等檢查合格后，在地面上拼裝主縱梁，首先用吊車(chē)把主縱梁按順序吊裝到位分為一側(cè)主梁和另一側(cè)主梁，并安裝好人行走臺(tái)，等待下一步的組裝。如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報(bào)廢處理，而主梁跨度達(dá)到1%的時(shí)候，可以嘗試修復(fù)，如不行也予以報(bào)廢。 安裝電氣設(shè)施，鋪電器線(xiàn)路，拆除纜繩、地錨等設(shè)備。一切就緒后準(zhǔn)備試車(chē)。試車(chē)時(shí)，按質(zhì)檢部門(mén)制定的記錄單的要求做好記錄。