交流耐壓試驗(yàn)：交流耐壓試驗(yàn)對(duì)絕緣的考驗(yàn)非常嚴(yán)格,能有效地發(fā)現(xiàn)較危險(xiǎn)的集中性缺陷。它是鑒定電氣設(shè)備絕緣強(qiáng)度直接的方法，對(duì)于判斷電氣設(shè)備能否投入運(yùn)行具有決定性的意義,也是保證設(shè)備絕緣水平、避免發(fā)生絕緣事故的重要手段。交流耐壓試驗(yàn)有時(shí)可能使絕緣中的一些弱點(diǎn)更加發(fā)展，因此在試驗(yàn)前必須對(duì)試品先進(jìn)行絕緣電阻、吸收比、泄漏電流和介質(zhì)損耗等項(xiàng)目的試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格方能進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。

減速電機(jī)噪音大的四個(gè)原因

一個(gè)原因是減速機(jī)的齒輪出現(xiàn)損壞，導(dǎo)致齒輪之間出現(xiàn)了大量的磨損和振動(dòng)，從而使減速機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)極大噪音，不僅如此，還大大影響減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二個(gè)原因是減速電機(jī)安裝的地面不平穩(wěn)，導(dǎo)致減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槲恢貌环€(wěn)發(fā)生劇烈的搖晃，從而出現(xiàn)噪音現(xiàn)象。

三個(gè)原因是電機(jī)減速機(jī)的內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一般減速機(jī)的內(nèi)部零件缺失或者是損壞都是產(chǎn)生巨大的噪音。

四個(gè)原因是減速電機(jī)的不正當(dāng)操作使用，導(dǎo)致其負(fù)載過大或者轉(zhuǎn)速不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生極大的噪音。

當(dāng)減速機(jī)出現(xiàn)極大的噪音時(shí)，無外乎這四個(gè)原因，只要將這四點(diǎn)問題源頭，減速機(jī)自然會(huì)消除噪音。

Y系列三相異步電機(jī)具有機(jī)械特性軟、線性好、調(diào)速范圍寬等獨(dú)特電氣性能。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，其轉(zhuǎn)速隨之下降而轉(zhuǎn)矩增加。較小的負(fù)載變化即可引起轉(zhuǎn)速的相應(yīng)變化。供電電壓的微小變化可使轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩有相應(yīng)的改變。YLJ是一種理想的調(diào)壓無級(jí)調(diào)速電機(jī)。該電機(jī)結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行可靠、安裝維護(hù)方便、控制線路簡單、易于操作。適用于造紙、紡織、電線電纜、橡膠、塑料及金屬線材加工中作卷繞、開卷、堵轉(zhuǎn)和調(diào)速設(shè)備的動(dòng)力。

環(huán)境溫度不高于40℃，海拔不超過1000米。電源為380V，50HZ三相交流供電。電機(jī)工作方式為S9從空載到堵轉(zhuǎn)負(fù)載和轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的非周期工作制。外殼防護(hù)等級(jí)：YLJW為IP44，YLJ為IP21。