內燃叉車的原材料零部件：

1、叉車的車架、門架等主要受力構件的制作材料應優(yōu)先選用抗承載能力性能好的材料，其中起升組件中槽鋼的材料的屈服強度不應低于400 MPa。

2、對主要關鍵部件的制作材料、關鍵焊接件、關鍵鑄件等應進行無損探傷或理化試驗的抽檢，抽檢結果應符合設計要求，其中關鍵焊接件焊縫應做焊接工藝評定，評定結果應符合設計要求。

內燃叉車發(fā)動機操作上有什么要注意的？

內燃叉車發(fā)動機的操作注意事項：

發(fā)動機長久間高速運轉后不行立刻熄火

起因是發(fā)動機就業(yè)時，有一部門機油供送上轉子軸承光滑和用于冷卻，進行運轉的發(fā)動機驀地停機后，機油壓力也快捷降落為零，機油光滑也會降落間斷，增壓器里面的熱量也沒法被機油帶走，這時間增壓器的熱帶會傳到期間，軸承撐持殼內的熱量不行快捷帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性下高速回旋。這么就變成增壓器以及軸套之間咬亡而損害軸承和軸。另外發(fā)動機驀地熄火后，此時排氣管的溫度很高，其熱量就會被攝取到增壓器的殼體上，將逗留在增壓器里面的機油熬成積碳，當這樣積碳越來越多的時間就會堵住進油口，引起軸承缺油，加快轉軸以及軸套之間的磨損，因而提議發(fā)動機熄火以前應怠速運轉三分鐘用處，使增壓器轉子轉速降落，一樣的便是增壓器發(fā)動機一樣不恰當長久間怠速運轉，通常在10分鐘以內就不妨。

叉車轉向沉重的原因：

1、橫拉桿、轉向橋彎曲，發(fā)生變形，或者電動叉車的輪胎氣壓不充足。

2、橫、直拉桿球頭裝置調整的過緊，需要松一下。

3、電動叉車的轉向螺桿上下軸承調整得過緊，或叉車軸承損壞。

4、轉向裝置潤滑不好了，如：轉向機內需要加油了。各球節(jié)沒有及時潤滑，使它們工作時，摩擦阻力增大。轉動下轉向盤，如感到輕松，說明轉向機內部潤滑良好，再檢查傳動機構是否配合過緊，以及傳動機構潤滑不良，發(fā)現問題要及時調整、潤滑。

5、電動叉車齒條與齒扇嚙合間隙調整過緊。進行故障診斷與排出時，拆下轉向機搖臂，如果轉動轉向盤覺得沉重，調整齒條與齒扇、螺桿軸承的進度。如果感覺有松緊不均，或內部有卡住現象，檢查螺桿、鋼球、導管夾、齒條和軸承有糙或損壞。必要時，建議直接修理或更換。

挑選叉車的方法。

一：購買叉車不看價格看需求

這句話的意思就是說咱們購買叉車的時候首先要注重的就是咱們用戶的需求，而價格是次要的。當咱們購買的叉車符合咱們的需求以后，咱們用戶可以直接根據叉車的質量進行選擇了，其次就是咱們用戶看叉車的價格。價格是次要的主要是叉車要適合咱們用戶。

二：看功能看質量

叉車的功能是決定咱們工作的效率的很大的原因，想提高工作效率的話，首先要挑選出一個適合公司的叉車。根據公司的需求進行叉車功能的選擇。當然叉車的質量咱們也不能忽略了，一定要看重叉車的質量。