公路防撞護欄模板安裝的5個要點

1、 選用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。

2、模板加工按機械制造的工藝進行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴格按設計要求制作。公路防撞護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現瞎縫。制作好的模板進行試拼編號，對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度，確保在施工中不變形。公路防撞護欄模板的安裝應嚴格按規(guī)范要求進行，確保砼施工時不出現跑模、錯臺、變形、漏漿，并保證砼的外觀質量。

3、 在距離梁面10cm高的位置預埋40cm的內支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊。公司產品廣泛應用于橋梁、河道、城市人行道、車道分離工程等多方面領域，并與多家大中型建筑單位和部門建立了長期固定合作關系。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在公路防撞護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點，牢固支撐公路防撞護欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。

4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫，保證接縫嚴密，不漏漿、不污染。安裝模板時，嚴格控制錯臺現象。

5、 公路防撞護欄斷縫設置于墩頂及跨中，對于跨徑大于30m以上的，可適當加設斷縫，防止砼在行車荷載下的應力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭模板要用鋼板。

公路防撞護欄作用越來越重要

城市道路交通事故統計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發(fā)生，公路防撞護欄的作用顯得尤為重要。公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使公路防撞護欄的安全防護形成一個完整的體系。

公路防撞護欄的施工要求

1、施工工序

施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。

2、公路防撞護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要準確。

3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。

4、公路防撞護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。

5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。

6、公路防撞護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高速路防撞護欄，高度一致。

7、公路防撞護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。