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回氣口結(jié)霜說明壓縮機回氣溫度過低，那么什么情況會導(dǎo)致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？開利Carrier壓縮機維修

同等質(zhì)量的冷媒，如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會有不同的表現(xiàn)。如果壓縮機回氣溫度低的話，一般會同時表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

導(dǎo)致這種問題的有兩個：

1、節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；

2、蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，我們通常理解為冷媒多了。

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螺桿壓縮機匹配冷凍油如何選？開利Carrier壓縮機維修

冷凍油如果沒有匹配好，將有可能造成壓縮機燒壞，制冷系統(tǒng)癱瘓后，其影響不可估量。螺桿壓縮機上使用的冷凍油好使用原廠匹配的產(chǎn)品。一般來講，R22為代表的工質(zhì)，選用礦物油居多，而以R404A和R134a為代表的工質(zhì)，則選擇合成油。大的類型選定后，還要跟據(jù)不同的工況選擇不同牌號的油。

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冷庫里的壓縮機出了問題怎么辦？開利Carrier壓縮機維修

例如壓縮機正常運轉(zhuǎn)時它就嗚嗚日響...出問題時為什么吱吱的響?當它吱吱的響時,冷庫里的冷風機也不轉(zhuǎn),還有冷庫內(nèi)的低溫度明顯升高,。把電閘關(guān)了,重新開機后一切又是正常.

按我司的技術(shù)人員分析你的冷庫機組應(yīng)沒大問題，問題出在制冷系統(tǒng)不正常，控制電路的高低壓保護繼電器動作，如有配置壓力表應(yīng)該能很直觀地發(fā)現(xiàn)是因高壓或低壓導(dǎo)致故障停車。壓縮機與冷庫內(nèi)的冷卻器風機是同步的，所以此時你會發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)風機停止的現(xiàn)象。故障停機沒制冷，庫內(nèi)溫度當然會升高。

“壓縮機在運行中為什么“蹦”的一小聲后，它就“吱吱”響-----”，

“吱吱”響是壓縮機停機時機內(nèi)的高壓端經(jīng)閥片、活塞向低壓端微微泄壓的現(xiàn)象。如果是低壓導(dǎo)致的只能是冰堵（臟堵如沒處理是沒可能自愈的），以更換干燥過濾器解決之。高壓所致的停車與散熱不良有關(guān)，建議檢查冷卻條件是否變差并改善之。