外柱式單體液壓支柱

外柱式單體液壓支柱工作液為乳化液，回柱時(shí)乳化液排至采空區(qū)。內(nèi)注式單體液壓支柱的工作液為液壓油，回柱時(shí)油缸中的液壓油流回活柱內(nèi)腔形成閉式循環(huán)。

外柱式液壓支柱是靠活柱體自重和復(fù)位彈簧降柱。內(nèi)注式單體液壓支柱僅靠自重降柱。

內(nèi)注式在升降柱時(shí)，需要進(jìn)氣、排氣，要求設(shè)有通氣裝置。外注式則不需要。

外柱式單體液壓支柱上的所有閥都裝在一起，便于井下更換和井上維修。內(nèi)注式單體液壓支柱的安全閥、單向閥和卸載閥分別裝在不同的位置上，在井下無(wú)法更換。

外柱式的活柱升到較大高度時(shí)依靠限位裝置限位。內(nèi)注式單體液壓支柱的活柱升到較大高度時(shí)則依靠活柱體內(nèi)裝油量的多少來(lái)限位。

升降樁的接線方法是什么？

升降樁，又稱升降地柱，升降路樁，升降柱，液壓升降柱，隔離樁等。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大，用來(lái)形容各種管理行人交通，保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)定周界，區(qū)分道路的設(shè)施。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用場(chǎng)所，比如軍事基地，需要使用防恐級(jí)別的升降柱。相比一般民用級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一般需要達(dá)到12mm以上，而一般民用級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。

目前國(guó)際上對(duì)高安全反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：一、英國(guó)PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；二、美國(guó)DOS認(rèn)證。測(cè)試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

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