中國工業(yè)機器人行業(yè)創(chuàng)紀錄后的尷尬

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家近幾年來，我國制造業(yè)不斷謀求轉型升級的新方式，“機器換人”成為了制造業(yè)的新趨勢，機器人產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展契機。論壇上，國際機器人聯(lián)合會公布了2017年世界機器人的相關統(tǒng)計，數(shù)據(jù)表明，去年全球機器人總銷量38.7萬臺，同比增長32%。中國工業(yè)機器人總銷量繼續(xù)保持世界市場位，而韓國和日本繼續(xù)為第二及第三大機器人消費國，銷量分別達到4.5萬臺和4.2萬臺，增速同樣是9%，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂是一片宏圖。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家但是，在工業(yè)機器人的發(fā)展速度創(chuàng)下行業(yè)紀錄的同時，一個無法掩飾的尷尬被擺在了人們面前，那就是：雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人增速不僅低于世界行業(yè)平均水平，同時還低于中國市場上外資品牌同行的增速。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，2017年中國市場上外資品牌工業(yè)機器人增速迅猛，而國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人占比縮水。五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人銷量3.78萬臺，增速29.8%，市場份額由32.7%下降為26.8%。而相比之下，在中國市場的外資品牌表現(xiàn)較好，工業(yè)機器人2017年的銷量為10.32萬臺，增速為71.9%。

這不禁讓人疑惑到：為什么行業(yè)明明在飛速發(fā)展，自有品牌的市場占有率卻出現(xiàn)了下滑？

究其原因，一方面是外資品牌經(jīng)過較長時間的積累，品牌效應較好，技術積淀深厚，在競爭中有一定的優(yōu)勢。二是國產(chǎn)品牌在核心競爭力上的不足，難以擁有更加、深度的用戶。

目前，我國國內自主品牌工業(yè)機器人銷量相較于日韓等國雖然差距不大(2017年國產(chǎn)品牌銷量為3.78萬臺，日本4.5萬臺、韓國4.2萬臺)，但是利潤差距則不小。五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家國內應用自主品牌工業(yè)機器人領域來自于電子行業(yè)。電子行業(yè)對機器人靈活度要求不高，使用的工業(yè)機器人技術要求較低，工業(yè)機器人價格也較低。而更為成熟、市場更加龐大的汽車行業(yè)對機器人靈活度要求則非常高，這一領域我國自主品牌機器人暫時無法進入。

汽車行業(yè)相較于電子行業(yè)市場更為廣闊，對于工業(yè)機器人的技術要求相對較高。無法進入這一領域，也顯示了我國工業(yè)機器人在核心技術上的缺乏。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家就目前而言，我國在工業(yè)機器人的控制器、伺服系統(tǒng)、減速器這三大核心零件上仍然沒有取得較大的突破。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家在控制器上，我國始終未能掌握工業(yè)機器人核心控制器的核心算法，國產(chǎn)工業(yè)機器人在穩(wěn)定性、故障率、易用性等關鍵指標上仍有較大的落后；在伺服系統(tǒng)上，算法的缺失同樣導致了機器人穩(wěn)定性不高，故障率居高不下；而在減速器上，雖然國內有了制作諧波減速器的企業(yè)，但是精度、穩(wěn)定性更高的RV減速器卻始終難有企及的。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家所以，盡管近年來工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，但是在技術上想趕超先進國家仍有一段漫長的道路要走。這次市場占有率的下滑也給了我們一個警示，如果產(chǎn)品沒有核心競爭力，在核心算法、減速器、工藝軟件等方面得不到重大性突破的話，國產(chǎn)工業(yè)機器人始終稱不上強大。

?新時代新背景我國智能制造應如何發(fā)展？

智能制造和綠色制造的蓬勃發(fā)展使得制造業(yè)體量進一步擴大，反過來為信息技術的發(fā)展提供更廣闊的產(chǎn)業(yè)合作空間。五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家信息技術與裝備、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動機、燃氣輪機等亟待發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)相融合，助力新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為主導產(chǎn)業(yè)。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家制造業(yè)信息化有助于構建創(chuàng)新驅動型產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，完善云計算采集數(shù)據(jù)、工業(yè)企業(yè)、應用服務三者互聯(lián)互通、層層遞進的工業(yè)生態(tài)體系，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，推動制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)向更深層次融合發(fā)展，形成疊加效應、聚合效應、倍增效應，使創(chuàng)新驅動成為經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家中國要想在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中脫穎而出，就必須抓住信息化發(fā)展的機遇，推動信息化和工業(yè)化深度融合，打破發(fā)達國家對新技術的壟斷，走具有中國特色的工業(yè)革命道路，避免再一次錯失工業(yè)革命的良機。制造業(yè)的業(yè)務主要包括產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、保障服務三大類，智能化設計、制造和服務是智能制造的三大核心組成部分。

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家隨著智能制造成為工業(yè)發(fā)展的主流模式，智能化設計和服務的利潤率將得到大幅度提高，智能化生產(chǎn)制造業(yè)務的利潤率則在進一步下降。其中，智能化設計是源頭，能夠幫助智能工廠辨認生產(chǎn)對象及生產(chǎn)要素，如果沒有智能設計，工業(yè)生產(chǎn)最多實現(xiàn)數(shù)字化，遠遠達不到智能化的水平；智能化制造是基礎，這也是智能制造過程的中心環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品最終成型的過程；智能化服務是保障，工廠內生產(chǎn)設備的日常運行和維護，都需要人員參與。五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家有的人簡單的把智能化生產(chǎn)制造能力稱為智能制造，如果沒有設計和服務的智能化，工廠最多只能擔任利潤率更低的世界加工廠的角色。同樣，沒有了智能生產(chǎn)制造能力，智能工廠就成了無根之木、無源之水，因此，智能制造的三個核心部分之間是有機的聯(lián)系在一起，三者缺一不可。

建設智能工廠是制造業(yè)未來能夠實現(xiàn)長期健康發(fā)展的藍海，不僅能夠實現(xiàn)制造業(yè)的轉型，增加經(jīng)營利潤，還能根據(jù)產(chǎn)品的實際運行性能和用戶的個性化需求，提高產(chǎn)品的質量和更新?lián)Q代的速度，讓企業(yè)將更多的經(jīng)歷投入到產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)中。五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家在未來，我國不僅要提升“中國制造”的競爭力和影響力，還要充分挖掘“互聯(lián)網(wǎng) ”給中國制造業(yè)發(fā)展帶來的巨大發(fā)展機遇，在“互聯(lián)網(wǎng)”與“中國制造”的充分對接和融合中，推動制造強國、網(wǎng)絡強國和創(chuàng)新強國的共同發(fā)展。

CNC數(shù)控車床的購買注意事項有哪些？

隨著社會的發(fā)展和加工行業(yè)的繁榮，CNC數(shù)控車床在我們日常生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越大的作用，成為很多大型企業(yè)的加工必選設備。那么，如何才能選擇到適合自己實惠又實用的CNC數(shù)控車床呢？購買時需要注意哪些事項呢？下面，跟隨

一、CNC數(shù)控車床的契合度

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家在購機前，為了保證CNC數(shù)控車床與您需要加工的產(chǎn)品的契合性，您需要考慮工作性質，向銷售人員充分說明自己的要做的工作內容，包括加工工件大小、材料的材質、材料的厚度和重量以及最終的效果及要求等等。并且您還需要根據(jù)生產(chǎn)的規(guī)模以及對于精度的要求來選擇最為合適的型號；

二、對設備進行測試

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家在購買CNC數(shù)控車床之前，為了保證您的投資回收，應讓CNC數(shù)控車床的工作人員或由您自己動手操作，對您最常做的活進行測試。同時計算工效，觀察效果，充分測試機器性能，真正做到心中有數(shù)，確保該設備可以滿足您的需求；

三、設備的最終檢驗

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家CNC數(shù)控車床產(chǎn)品數(shù)到貨后，一般由技術人員上門進行開箱驗機，在通電后，應仔細檢查外觀是否受損，在運輸中是否受到?jīng)_擊造成損壞。如完好無損，再對照合同用隨機說明書清點機器配置用隨機附件。由技術人員進行機器安裝。安裝完之后可先進行試用，確認無誤。

根據(jù)評價高的CNC數(shù)控車床小編的上述可知，在購買CNC數(shù)控車床時您需要注意的事項有三點，即考慮考慮與加工器件之間的契合度、對設備進行測試以及設備的最終檢驗，這樣確保萬無一失。此外，對于CNC數(shù)控車床的使用需要以說明書為參考依據(jù)，并定期對其進行維護保養(yǎng)。

臺灣車銑復合機床采用了哪些技術結構原理

五軸聯(lián)動數(shù)控機床廠家臺灣車銑復合機床上中心是以車為主，銑、鏜、鉆和攻絲等為輔的五軸聯(lián)動機床，至少有3個線性伺服軸和2個回轉伺服軸，即X/Y／Z軸和B/C軸。車銑復合加中心可在工件一次裝夾中完成全部或者大部分工序。