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石英光學(xué)加速度計(jì)廠家報(bào)價(jià)「航新」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 04:58  
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視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






    加速度計(jì)又被稱作“比力傳感器”。這是因?yàn)?,?dāng)載體在慣性空間運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度 計(jì)受到的力是天體星球引力場(chǎng)的萬(wàn)有引力與發(fā)動(dòng)機(jī)推力的合力,所以,加速度計(jì)測(cè)量包括加速度和引力加速度。 加速度計(jì)被安裝在載體上,當(dāng)載體在加速度計(jì)輸入軸方向上相對(duì)慣性空間有運(yùn)動(dòng)加 速度時(shí),根據(jù)牛頓定律,加速度計(jì)所受到的外力為: F2mai (2.1) 這個(gè)力等于加速度計(jì)檢測(cè)質(zhì)量擺產(chǎn)生的慣性力,該力:f哿產(chǎn)生慣性力矩,英撓性加速度計(jì)原理及性能 Mg=marL 聊一檢測(cè)質(zhì)量擺的質(zhì)量,g;三一檢測(cè)質(zhì)量擺的質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離,cm; 口廣加速度計(jì)輸入軸方向的輸入加速度,單位是g,g=9.8m/s2。 慣性力矩使檢測(cè)質(zhì)量擺產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),其繞撓性樞軸產(chǎn)生角位移,該角位移使差動(dòng)電容 傳感器產(chǎn)生電容差值,在小角位移時(shí): Ac=Kp.da (2-3) 式中:彳產(chǎn)電容差值,pF; 蟑卜差動(dòng)電容傳感器在零位附近的傳遞系數(shù),pF/rad; 彳僅一檢測(cè)質(zhì)量擺的角位移,rad; 該電容差值經(jīng)伺服電路變換成電流信號(hào),該電流向力矩器產(chǎn)生一電磁反饋力矩: MI-KtI Q-q 式中:朋卜力矩器的反饋力矩,N rn; 廚一力矩器的力矩系數(shù),N 卜通入力矩器動(dòng)圈的電流,A。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,由于已采取措施令慣性力矩作用點(diǎn)與反饋力矩作用點(diǎn)重合。因此, 在力平衡狀態(tài)下,必=尥,即 仁(mL/K)口, 式中:m瓣電流標(biāo)度因數(shù),在數(shù)值于輸入加速度為19時(shí)所需的反饋電流,亦稱自重電流,單位mA/g。 當(dāng)力矩器反饋力矩與檢測(cè)質(zhì)量擺的慣性力矩相平衡時(shí),力矩器動(dòng)圈中所需的電流與 輸入加速度成正比。按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等。由于檢測(cè)質(zhì)量擺的質(zhì)量m、質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離三和力矩器 的力矩系數(shù)羈均為已知的,因此測(cè)量力矩平衡時(shí)流經(jīng)力矩器動(dòng)圈的電流值,即可測(cè)得載 體沿加速度計(jì)輸入軸上的運(yùn)動(dòng)加速度。


振梁式加速度計(jì)可使用金屬、陶瓷、石英、硅等材料。石英晶體具有壓電特性,便于激勵(lì)和敏感;石英晶體具有很低的內(nèi)部損耗和無(wú)限的疲勞壽命,有優(yōu)良的機(jī)械晶體穩(wěn)定性;石英晶體剛性好,硬度大,還存在零溫度系數(shù)的切型,正因?yàn)槿绱耍⒕w成為振梁式加速度計(jì)的材料。 航新儀器儀表石英光學(xué)加速度計(jì)產(chǎn)品具有體積小、重量輕、使用方便等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備、高抗震、高抗沖擊、耐高溫和低溫等優(yōu)良性能。石英光學(xué)加速度計(jì)抗干擾性作為智能加速度傳感器的一個(gè)重要方面,直接影響到傳感器的測(cè)量精度和運(yùn)行穩(wěn)定性。當(dāng)物體具有很大的加速度時(shí),物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無(wú)相對(duì)加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度的力,即受到動(dòng)載荷。系統(tǒng)除采用信號(hào)調(diào)理電路外,還采用數(shù)字濾波技術(shù)以提高測(cè)量精度,石英光學(xué)加速度計(jì)技術(shù)來(lái)提高工作穩(wěn)定性。


石英撓性加速度計(jì)用于載體的微重力測(cè)量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中,并可用于的靜態(tài)角度測(cè)量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計(jì),用于各種物體的姿態(tài)測(cè)量和導(dǎo)航。通過(guò)檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)外部加速度信號(hào),然后由伺服電路解調(diào)和放大,輸出電流信號(hào)與加速度信號(hào)成比例。石英撓性加速度計(jì)用于有空間限制的運(yùn)動(dòng)物體的加速度測(cè)量系統(tǒng)中。加速度傳感器采用 MEMS技術(shù)與微電子技術(shù)共同研制而成,是信號(hào)變換器、電源變換器、加速度傳感器、信號(hào)濾波電路、飽和控制與溫度補(bǔ)償為一體的新一代加速度傳感器,量程能夠達(dá)到100000g的沖擊加速度參數(shù)測(cè)量與控制,一下是抗沖擊加速度傳感器的詳細(xì)信息:

量程 ±100000g

測(cè)量線性度、重復(fù)性及遲滯性均優(yōu)于1%

供電電壓 ±15±0.5V 功耗

輸出信號(hào) 0.15 ±50mv~4800mv(可變)


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