在我們的印象中，美國在過去的幾十年發(fā)動過大大小小的戰(zhàn)爭，從大家記憶猶深的伊拉克戰(zhàn)爭，到近年來的利比亞戰(zhàn)爭，敘利亞沖突，讓我們看到在美國強(qiáng)大軍事實(shí)力下，奪取制空權(quán)的重要性。制空權(quán)對于戰(zhàn)場的重要性不言而喻，我們想要擁有這樣的實(shí)力，拓寬軍、民航飛行人才培養(yǎng)途徑，儲備飛行戰(zhàn)略人才資源成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。

為從小激發(fā)青少年對飛行的興趣，儲備飛行人才，近幾年國家體育總局力推模擬飛行運(yùn)動，在全國中小學(xué)生當(dāng)中掀起模擬運(yùn)動熱潮。

未來之鷹航空飛行實(shí)驗(yàn)班

模擬飛行運(yùn)動是為剛接觸大型飛機(jī)模擬器的中小學(xué)生提供的練習(xí)方法，通過電腦模擬真實(shí)飛機(jī)的狀況，把一個大型的模型飛機(jī)操作桿連接到電腦上，隨著自己操作升降控制桿，電腦屏幕上的模型飛機(jī)也隨之升降。當(dāng)操作失誤，導(dǎo)致飛機(jī)墜落在地上時，還會摔斷機(jī)翼，可以點(diǎn)鼠標(biāo)選擇重新開始，由此來鍛煉學(xué)生對模型飛機(jī)的操控能力。

未來之鷹航空作為目前西南地區(qū)首批取得的由國家體育總局和中國航空運(yùn)動協(xié)會頒發(fā)的 “模擬飛行授權(quán)培訓(xùn)中心資質(zhì)中心”的單位，旗下航空科普講師均達(dá)到了《全國模擬飛行運(yùn)動管理辦法》規(guī)定的初級、中級、高級水平并取得了中國航協(xié)頒發(fā)的證書。

飛行實(shí)驗(yàn)班主要面向年齡8-18歲之間的青少年，根據(jù)學(xué)員不同的年齡層次，提供系統(tǒng)專業(yè)的航空知識理論學(xué)習(xí)、飛行科目操作訓(xùn)練，使學(xué)生在校園內(nèi)就能得到航空專業(yè)的系統(tǒng)訓(xùn)練，為學(xué)生提供專業(yè)航空、專業(yè)科研及飛行實(shí)踐平臺支持。

未來之鷹航空飛行實(shí)驗(yàn)班參加全國模擬飛行賽事

模擬飛行寓教于樂，可以提高青少年的學(xué)習(xí)積極性，廣大飛友也可通過模擬飛行來學(xué)習(xí)飛行技能。在這種系統(tǒng)化的培養(yǎng)模式之下，相信假以時日，當(dāng)飛行技能和開車一樣，成為人人必備的基礎(chǔ)技能的時候，那我們就真正實(shí)現(xiàn)了擁有一批優(yōu)秀的飛行人才預(yù)備役隊(duì)伍。