陜汽德龍重卡車門位置標(biāo)識(shí)

陜汽德龍重卡車門位置標(biāo)識(shí)有清晰的鍍鉻黑底色的鉅惠版專屬標(biāo)識(shí)，與目前其他品牌所推出的各類版本車型采用的獨(dú)立字體相比，品牌形象更加鮮明。

駕駛室頂部帶有T-MVP（專屬卡車）的白色字母標(biāo)識(shí)，其下方采用了傾斜式玻璃窗設(shè)計(jì)，減少駕駛盲區(qū)死角，提供的安全操控性；輪眉、擋泥板位置均帶有集示寬和警示作用的黃色轉(zhuǎn)向燈組，有效照顧到行人對(duì)于其安全視野的精準(zhǔn)把控。

陜汽德龍L30006×2載貨車總質(zhì)量25噸

德龍L3000這款車的定位。在GB1589-2016實(shí)施以后，6×2車型非常火爆，介于8×4和4×2車型之間，不管是從運(yùn)載量還是使用成本上都是劃算的配置。因?yàn)?米6的快遞運(yùn)輸車按照60方的容積來計(jì)算，運(yùn)載快遞貨物重量就是8噸左右。而陜汽德龍L3000 6×2載貨車總質(zhì)量25噸，根據(jù)提供數(shù)據(jù)，底盤整備質(zhì)量才7.2噸，這方面也得益于其立足于輕卡平臺(tái)，會(huì)比重卡輕一點(diǎn)。這樣一來廂貨總質(zhì)量可以達(dá)到17噸這個(gè)水平，貨物重量十多噸也不是問題。未來的陜汽德龍L3000可能都會(huì)搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，形成中卡的“黃金動(dòng)力鏈”，在中卡領(lǐng)域更有話語(yǔ)權(quán)。此外從售后角度來看，濰柴服務(wù)站數(shù)量多覆蓋范圍廣，也提高了車輛的售后便利性。

山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當(dāng)前，以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經(jīng)濟(jì)，正在齊魯大地上蓬勃生長(zhǎng)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。發(fā)展“四新”經(jīng)濟(jì)，關(guān)鍵看科技成果轉(zhuǎn)化能力。山東重工集團(tuán)積極推動(dòng)燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢(shì)”成功轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)”，構(gòu)筑起企業(yè)高速增長(zhǎng)的“第二道護(hù)城河”，為搶奪行業(yè)新風(fēng)口積蓄了新力量。

陜汽重卡做車市場(chǎng)

陜汽重卡做車市場(chǎng) 　陜汽車與國(guó)內(nèi)上裝廠家強(qiáng)強(qiáng)合作，針對(duì)陜汽底盤，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，使整車更加適合作業(yè)環(huán)境。2013年，攪拌車標(biāo)配前軸盤式制動(dòng)，盤式制動(dòng)磨損報(bào)警裝置；裝配濰柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的攪拌車底盤，可選恒速攪拌控制系統(tǒng)；提升軸距4米以上F30006×4攪拌車可靠性，標(biāo)配體現(xiàn)四騎馬螺栓；采用15MPa帶安全閥循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠性大幅提升；為了提高運(yùn)油車可靠性，對(duì)防火型消聲器產(chǎn)品優(yōu)化，產(chǎn)品壽命提高2倍。