道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：單軌中心線符合設(shè)計(jì)，偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm，雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求，不大于設(shè)計(jì)值20mm，雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不大于50mm。軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50mm，坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000，高差不大于50mm。護(hù)背距離（翼軌作用邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：道岔位置的現(xiàn)場定位。在施工現(xiàn)場放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置，并作上明顯的標(biāo)記。道岔軌料的準(zhǔn)備。按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料，并按圖清點(diǎn)其規(guī)格和數(shù)量，各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。根據(jù)道岔的實(shí)際位置，盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。平臺(tái)常用舊枕木搭設(shè)，平臺(tái)頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn)，位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設(shè)上道時(shí)作縱向移動(dòng)。鐵墊板和板下緩沖板對(duì)號(hào)入座，需注意，因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm，而螺栓直徑為30mm，故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊，待到軌件組裝時(shí)，軌距塊就位后再擰緊。