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礦井道岔供應(yīng)商專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 09:49  






道岔鋪設(shè)施工:道岔鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。道岔應(yīng)在無縫線路鋪設(shè)區(qū),岔內(nèi)鋼軌相應(yīng)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。訂購道岔時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,確定道岔內(nèi)鋼軌焊接與膠接接頭的數(shù)量與位置,并明確焊接方法,對道岔鋼軌長度預(yù)留量等作技術(shù)處理。對稱道岔是單開道岔的一種特殊型式,整個(gè)道岔對稱于主線的中線或轍叉角的中分線,列車通過時(shí)無直向及側(cè)向之分。鋪岔前預(yù)鋪道砟符合規(guī)定要求。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。



道岔鋪設(shè)施工:“現(xiàn)場預(yù)鋪插入法”即在有預(yù)鋪條件的地段,道岔區(qū)應(yīng)先用臨時(shí)軌道過渡,并進(jìn)行上砟整道。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對設(shè)計(jì)厚度的道床,在道岔全長范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟。在道岔岔位一側(cè)或附近搭設(shè)高速道岔的預(yù)鋪臺位,利用軌道吊配合卸料和組裝道岔,檢查道岔各部分幾何尺寸滿足要求后,然后進(jìn)行道岔內(nèi)部焊接,拆除臨時(shí)軌排,攤平道砟,利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補(bǔ)充道砟進(jìn)行整道,檢查并精調(diào)道岔,使道岔各部分幾何尺寸均達(dá)到要求,后進(jìn)行道岔與兩端長鋼軌之間的鎖定焊接,從而完成有砟道岔的鋪設(shè)。



道岔鋪設(shè)的施工:道岔定位。鋪岔前應(yīng)符合岔位樁、邊樁。對于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測,定出岔位。攤鋪道床。單開道岔的轉(zhuǎn)轍器,是引導(dǎo)機(jī)車車輛沿主線方向或側(cè)線方向行駛的線路設(shè)備,由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結(jié)零件及道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備組成。為了保證道床攤鋪的質(zhì)量,對設(shè)計(jì)厚度的道床,在道岔全長范圍內(nèi),分層鋪設(shè)道砟。道岔的護(hù)軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運(yùn)行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,保證行車安全的重要設(shè)備。



道岔鋪設(shè)施工:正線道岔。鋪設(shè)無渡線的兩岔尾相連的道岔時(shí),后鋪設(shè)的道岔鋼軌配置順序應(yīng)由岔尾向岔頭方向排布,以免產(chǎn)生積累誤差。為確保子塊不位移可在調(diào)好的子母塊縫隙中加塞鐵片,待鎖定焊接完畢后再拆除鐵片。道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于養(yǎng)護(hù)維修部徹底。道砟材料及級配應(yīng)符合《鐵路碎石道砟》(TB/T2140—90)中一級碎石道砟標(biāo)準(zhǔn)。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時(shí)來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。



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