熱熔性粘合劑，色彩鮮艷，棒狀，粒狀，帶狀，粉末，膜，網(wǎng)，球形，形狀像枕頭，黃色和白色的深綠色和透明的不同形式，以便通過。壓敏型熱熔，也非壓敏熱熔粘合   劑;可延展的熱熔融型所產(chǎn)生的影響，而不是熱熔塑料。差異熱熔材料體都有各自的特點(diǎn)   ，各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的疾病，如廣泛EVA熱熔粘合劑，在顯著低溫方面的限制的操作，然后例如PUR熱熔粘合力大，但不是熱塑性的材料，操作不被重復(fù)幾次，并且成本高價(jià)格   ，高的價(jià)格涂層設(shè)備。

汽車可以說是我們普通百姓特別喜歡的一種家居出行代步工具，節(jié)假日自駕游亦或是出遠(yuǎn)門，汽車都為我們提供了很大的便利性！隨著造成技術(shù)的不斷成熟與更新?lián)Q代，越來越多的黑科技被應(yīng)用在汽車上，比如近年來大火的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車。當(dāng)然，今天要跟大家分享可不是互聯(lián)網(wǎng)科技，而是熱熔膠在汽車制造中的應(yīng)用。熱熔膠在諸如家具建材、服裝面料等各行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟和廣泛，比如在家具建材行業(yè)的無縫墻布加工復(fù)合領(lǐng)域。從多層墻布的復(fù)合加工，到將熱熔膠作為無縫墻布的背膠，熱熔膠在墻布領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)日漸純熟。

從工藝操作的角度看，現(xiàn)有的熱熔膠訂工藝書頁訂縫間是不拉開推平的，一旦被拉開推平(看到紙邊或膠層)，就會(huì)極大地降低書頁的黏著力，以致發(fā)生散頁、掉頁。書背銑槽的目的就是為了加大熱熔膠對(duì)書頁的黏結(jié)面積，增加其抗拉(折)強(qiáng)度，所以，在工藝操作上必須達(dá)到銑槽的質(zhì)量要求。書背銑槽深度(根據(jù)紙張情況而定)應(yīng)達(dá)到1-1.5毫米，槽的開口角度為60°∧型槽(角度小時(shí)要修磨)。圓盤膠訂機(jī)(直線機(jī))因設(shè)計(jì)的先天不足(無刀托板銑削)及制造精度誤差等原因，刀的調(diào)整有難度，因而槽的深度可能只能達(dá)到1.2毫米左右，需要操作者精心調(diào)節(jié)，保持銑槽的深度一致，這是保證膠訂質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

熱熔膠在汽車上的應(yīng)用詳解

01

在汽車頂棚的應(yīng)用

應(yīng)用︰

汽車頂篷的粘接

頂棚線束的粘接

頂棚的附件的粘接

特性：

優(yōu)異耐熱性及接著性

接著基材：

ABS框和PP泡棉或PS泡棉；

ABS 框和毯制品

02

在汽車大地毯上的應(yīng)用

特點(diǎn):

環(huán)保、無毒、無氣味，可粘接PP、PU發(fā)泡等多孔材質(zhì)，耐熱性可達(dá)100度，可操作時(shí)間長(zhǎng)。