道岔鋪設(shè)：鋪木枕道岔工序為散布岔枕—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—軌腰畫枕位方枕—上墊板鉆孔—釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—撥道整修—上碴作道—質(zhì)量檢查調(diào)整—待驗收。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直，動作平穩(wěn)、靈活，無卡租現(xiàn)象，并符合技術(shù)指標(biāo)。鋪鋼筋砼枕道岔工序為：散布岔枕—岔枕道釘硫磺錨固—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—畫枕印方枕—安裝轉(zhuǎn)轍設(shè)備—上碴撥道—質(zhì)量檢查調(diào)整—驗收。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。按順序擺放岔枕的鋼枕時，宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。在不影響軌道設(shè)計強(qiáng)度條件下，可成段鋪設(shè)與沒計不同類型的軌枕。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m；困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌，內(nèi)股接頭位置超限時，用廠制縮短軌調(diào)整。曲線目視圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。