購買柴油發(fā)電機(jī),要注意應(yīng)考慮的因素

購買柴油發(fā)電機(jī)，要注意應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷 的容量 與變化范圍、自動(dòng)化功能等。1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。3、機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）.

柴油發(fā)電機(jī)基本功率(PRP)

柴油發(fā)電機(jī)基本功率（PRP）：在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超過PRP的70%，除非與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)功率（COP）：在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的大功率。

柴油發(fā)電機(jī)組的方法有哪些

在使用的過程中對于錯(cuò)誤使用柴油發(fā)電機(jī)組的方法有哪些，一開機(jī)就帶負(fù)載使用機(jī)組剛開機(jī)，機(jī)油黏度大，開機(jī)帶負(fù)載，易造成機(jī)器因機(jī)油潤滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致各摩擦件潤滑不足，導(dǎo)致內(nèi)部異常磨損。帶負(fù)載時(shí)急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內(nèi)部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡死在缸套內(nèi)。

交流同步發(fā)電機(jī)的工作過程可以簡單看

交流同步發(fā)電機(jī)的工作過程可以簡單看作為取消直流發(fā)電機(jī)中的換向器裝置后的工作過程，即在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組旋轉(zhuǎn)過程中無換向過程，電流輸出方向發(fā)生變化的過程。另外，在交流同步發(fā)電機(jī)中，并不是由轉(zhuǎn)子繞組做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，而是由轉(zhuǎn)子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場（勵(lì)磁裝置為勵(lì)磁繞組通入電流），使定子繞組做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，并通過接線端子引出。