3. 民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記規(guī)定

3.1 實(shí)名登記的流程

（1）民用無(wú)人機(jī)制造商和民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”（UAS.CAAC.GOV.CN）上申請(qǐng)賬戶；

（2）民用無(wú)人機(jī)制造商在該系統(tǒng)中填報(bào)其所有產(chǎn)品的信息；

（3）民用無(wú)人機(jī)擁有者在該系統(tǒng)中實(shí)名登記其持有產(chǎn)品的信息，并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無(wú)人機(jī)上。

3.2 實(shí)名登記的信息內(nèi)容

民用無(wú)人機(jī)制造商在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報(bào)的信息包括：

（1）制造商名稱和注冊(cè)地址；

（2）產(chǎn)品名稱和型號(hào)；

（3）空機(jī)重量和很大起飛重量；

（4）產(chǎn)品類別。

民用無(wú)人機(jī)擁有者在“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括：

（1）擁有者的姓名、單位名稱和法人姓名；

（2）個(gè)人登記：有效證的號(hào)碼；

（3）單位登記：統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或者組織機(jī)構(gòu)代碼；

（4）移動(dòng)電話和電子郵箱；

（5）產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)；

（6）使用目的。

市政亮化工程是為了將城市路燈 、樓體、綠地和廣場(chǎng)大屏進(jìn)行實(shí)景三維建模，通過(guò)三維建模軟件，將實(shí)景數(shù)據(jù)進(jìn)行燈光光線的設(shè)置，在進(jìn)行烘焙模型。3一般要求自2017年6月1日起，購(gòu)買民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須按照本管理規(guī)定的要求進(jìn)行實(shí)名登記。努力把城市亮化工程工作融合在建設(shè)工程設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中同步進(jìn)行。在現(xiàn)代化市政工程、重點(diǎn)物品和老街坊修繕、建筑物外立面整治等工作時(shí)，可以兩者配合進(jìn)行。

通過(guò)實(shí)景三維獲取技術(shù)，可以幫助我們快速建立一套完整的基于工廠現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀的、直觀的、地理位置準(zhǔn)確的、基于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)可快速響應(yīng)的三維模型數(shù)據(jù)，通過(guò)三維GIS平臺(tái)，供三維瀏覽、聯(lián)網(wǎng)查看、檢索。在無(wú)線電頻譜上穿梭GPS欺騙的研究結(jié)果是Defcon大會(huì)(每年舉辦于拉斯維加斯的黑ke盛會(huì))的議題之一，其所能帶來(lái)的危害暫時(shí)不必?fù)?dān)心——為防止信號(hào)泄漏，Unicorn團(tuán)隊(duì)的偽信號(hào)實(shí)驗(yàn)一直在一個(gè)金屬立方體的暗箱中進(jìn)行?？蔀閺S區(qū)規(guī)劃、人員培訓(xùn)、事件應(yīng)急提供快速、準(zhǔn)確地服務(wù)。該模型為領(lǐng)導(dǎo)層決策提供完善的數(shù)據(jù)依據(jù)，為廠區(qū)的規(guī)劃和更新提供直觀的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，為安全評(píng)估、危急事件處理提供現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)資料。

利用無(wú)人機(jī)制作實(shí)景三維場(chǎng)景，將工程設(shè)計(jì)的施工場(chǎng)地、渣場(chǎng)、料場(chǎng)、主要施工生產(chǎn)生活設(shè)施場(chǎng)地、業(yè)主營(yíng)地、場(chǎng)內(nèi)交通等相關(guān)信息有效整合，并在三維可視化場(chǎng)景中進(jìn)行集成展示，將設(shè)計(jì)成果可視化表達(dá)，進(jìn)而為決策與設(shè)計(jì)人員提供直觀形象的信息支持，極大地提高工程設(shè)計(jì)與管理的現(xiàn)代水平。（2）“中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)）的管理。另外，利用實(shí)景三維數(shù)據(jù)還可以進(jìn)行水庫(kù)征收土地百姓統(tǒng)計(jì)分析等輔助決策作用。

以有人駕駛飛機(jī)做為飛行平臺(tái)的“高大上”傾斜攝影系統(tǒng)，受影像分辨率不高、空域協(xié)調(diào)困難、系統(tǒng)價(jià)格昂貴、飛行成本居高不下等因素的制約，難以普遍使用。當(dāng)時(shí)剛剛從網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)畢業(yè)的楊卿，最感興趣的是無(wú)線局域網(wǎng)安全。從 硬件產(chǎn)品的角度，隨著無(wú)人機(jī)（特別是多旋翼無(wú)人機(jī)）技術(shù)的突破和制作門檻和生產(chǎn)成本的降低，以各類無(wú)人機(jī)做為飛行平臺(tái)的輕型或微型傾斜攝影系統(tǒng)層出不窮， 使三維建模的成本明顯降低、效率大幅提升。就目前情況來(lái)看，傾斜攝影所涉及的無(wú)人機(jī)、攝影系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)集群等硬件設(shè)備，已可以滿足基本應(yīng)用需求。天鑰通航 研制的傾斜攝影Y6設(shè)備，從低成本、可靠性、易操作等方面均有突出表現(xiàn)。 行業(yè)應(yīng)用模式 國(guó)土房產(chǎn)：房產(chǎn)管理清晰劃分地表、地上、地下的空間，并將服務(wù)產(chǎn)權(quán)、戶籍等屬性信息與立體空間位置關(guān)聯(lián)。  真實(shí)記錄建筑原貌，為日后的變化比對(duì)提供可靠依據(jù)。