高空作業(yè)車(chē)設(shè)備使用知識(shí)

高空作業(yè)車(chē)設(shè)備使用知識(shí)！

高空作業(yè)車(chē)設(shè)備在工業(yè)和建筑業(yè)等領(lǐng)域的使用很的廣泛，高空作業(yè)車(chē)在便利了人們生活的同時(shí)也對(duì)人在操作方面的水平要求提高了，相對(duì)應(yīng)的要想很好的操作高空作業(yè)設(shè)備就需要知道它的使用準(zhǔn)則。

一、車(chē)輛駕駛?cè)藛T須設(shè)專職人員。

二、高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作者須熟知車(chē)輛各項(xiàng)性能和操縱機(jī)構(gòu)，接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)。

三、高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀操作說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格按照升降車(chē)的操作說(shuō)明操作。

四、高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作者須定期保養(yǎng)、潤(rùn)滑升降車(chē)。

五、定期檢查高空作業(yè)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止帶病作業(yè)。

六、操作中的注意事項(xiàng)：

1.支腿操作時(shí)，須先伸水平腿，再伸垂直腿。結(jié)束后，須先縮垂直腿，后縮水平腿。

2.先操作高空作業(yè)車(chē)設(shè)備下車(chē)，再操作上車(chē)。結(jié)束后，先收上車(chē)，再收下車(chē)。

3.臂架工作時(shí)，先升起小臂，再交替操作上下臂到達(dá)作業(yè)高度。

4.地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。

5.無(wú)論其它臂處于何種位置，小臂不得與地面鉛垂線成負(fù)角度（收車(chē)狀態(tài)升小臂時(shí)為正角），否則將引起小臂拉桿彎曲！

高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作中的注意事項(xiàng)

高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作中的注意事項(xiàng)

1.可以緩慢地操作控制閥手柄，以達(dá)到平順的動(dòng)作，不得一次性下壓或者上提操作手柄到量，避免突然啟動(dòng)停止和過(guò)速帶來(lái)的沖擊，否則將造成結(jié)構(gòu)件和液壓系統(tǒng)沖擊，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹(shù)枝、建筑物等。

2.如發(fā)現(xiàn)操作或功能異常，請(qǐng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢修。

3.高空作業(yè)車(chē)設(shè)備操作者是安全的終責(zé)任者。遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)憑經(jīng)驗(yàn)作出正確的判斷。操作者還需遵循當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)及有關(guān)規(guī)定。

4.嚴(yán)禁在臂處于舉升狀態(tài)或工作斗內(nèi)有人的情況下移動(dòng)作業(yè)車(chē)，否則將引起人身傷亡事故。

5.工作斗承受水平力（推或拉）將引起災(zāi)難性的后果，可能造成傷亡事故。

6.未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止轉(zhuǎn)向上車(chē)操作，否則車(chē)輛可能傾翻，導(dǎo)致人員傷害。

7.油溫過(guò)高會(huì)造成液壓密封件損壞，避免高溫和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)操作液壓系統(tǒng)工作。

8.須確認(rèn)高空作業(yè)車(chē)設(shè)備停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手剎已經(jīng)拉上，所有附件須到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果需要在斜坡上工作（≤為30度）。須全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。

9.在操作設(shè)備（如回轉(zhuǎn)、變幅等）時(shí)，須確認(rèn)無(wú)交通妨害、周?chē)鸁o(wú)障礙物或高壓線的干擾。

10.無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)工作區(qū)域。

11.臂架運(yùn)行過(guò)程中上臂不得與水平面成大于70度夾角。否則將引起工作斗傾翻導(dǎo)致人身傷害！

高空作業(yè)車(chē)設(shè)備的結(jié)構(gòu)

 1.驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備包含高空作業(yè)車(chē)設(shè)備各工作中設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)一部分，有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)、電力工程--機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)--電力工程傳動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)--液壓機(jī)傳動(dòng)等幾類形式。升降車(chē)大多數(shù)選用內(nèi)燃機(jī)--液壓機(jī)傳動(dòng)方法。它可靈活運(yùn)用液壓機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單化傳動(dòng)構(gòu)造，而且便于完成無(wú)極變速和健身運(yùn)動(dòng)方位的轉(zhuǎn)換，傳動(dòng)穩(wěn)定、實(shí)際操作簡(jiǎn)易、省勁、避免 負(fù)載。它的驅(qū)動(dòng)力由裝在變速器上的取力器出示。取力器有手動(dòng)式和氣動(dòng)式二種操縱方法，僅僅在高空工作時(shí)應(yīng)用，在行車(chē)時(shí)，請(qǐng)盡量將取力器松掉。

2.副車(chē)架、支腿及保險(xiǎn)裝置高空作業(yè)車(chē)設(shè)備的副車(chē)架是整車(chē)的關(guān)鍵鋼零部件。支腿與副車(chē)架一般裝焊在一起。副車(chē)架與底盤(pán)一般通過(guò)U形螺栓擰緊在一起。支腿依據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分成蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般選用H形支腿。