?攤鋪機(jī)的組成部分

攤鋪機(jī)的組成部分

主要由發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、供料系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、車架、調(diào)平大臂、熨平板以及自動調(diào)平系統(tǒng)等組成瀝青混合料攤鋪杋一般選用高速柴油機(jī)作為動力裝置。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷高速發(fā)展，公路的建設(shè)發(fā)展速度也在快速的前進(jìn)，在公路路面的施工機(jī)械設(shè)備中，瀝青攤鋪機(jī)是重要核心機(jī)械設(shè)備之一，它的性能直接影響著路面的整體施工質(zhì)量。瀝青攤鋪機(jī)應(yīng)穩(wěn)定的在選定的作業(yè)速度下連續(xù)工作,這要求發(fā)動機(jī)應(yīng)具有足夠的持續(xù)功力和良好的外特性,發(fā)動機(jī)要與液壓傳動和機(jī)械傳動具有佳的功率匹配。所以發(fā)動機(jī)般功率較大。傳動系統(tǒng)主要包括行走傳動和供料傳動兩大系統(tǒng)?，F(xiàn)在大多采用液壓傳動,液壓傳動具有工作性能穩(wěn)定,便于采用無級調(diào)速及電液全自動控制。行走機(jī)構(gòu)是指帶動整機(jī)行駛的機(jī)構(gòu),通過機(jī)械或液壓傳動帶動履帶或輪胎轉(zhuǎn)動。因此,攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式之分。輪胎式轉(zhuǎn)向靈活且連續(xù),攤鋪彎道時(shí)路表平整,但牽引力小;履帶式接地面積大,比壓小,牽引性能和通過性能都比輪胎式的好,但轉(zhuǎn)向不靈活,鋪彎道時(shí)路表易產(chǎn)生波紋,導(dǎo)致平整度欠佳。供料系統(tǒng)是由鏈?zhǔn)焦伟遢斔推骱吐菪至掀鲀刹糠纸M成。

每臺攤鋪機(jī)上都對稱于機(jī)身縱軸左右配置,并能獨(dú)立驅(qū)動和控制。九、操作室(臺)必須保持清潔，及時(shí)清理油污等污物，不得亂放工具等其他物品。同一側(cè)的鏈?zhǔn)嚼ò遢斔推骱吐菪至掀鞲饔梢粋€(gè)傳動裝置控制。車架是連接前后橋、固定絕大部分部件的剛性架子。它相當(dāng)于汽車的底盤每臺攤鋪機(jī)都有兩只調(diào)平大臂,簡稱大臂。它們分別位于主機(jī)兩側(cè)對稱布置,形如人的雙臂。每個(gè)大臂的前端與主機(jī)上的找平液壓缸鉸接(稱為牽引點(diǎn)),后端與熨平板相連。通過找平液壓缸的伸縮,帶動牽引點(diǎn)上下移動,大臂前端也隨之上下移動,因大臂后端與熨平板相連,故熨平板也跟著轉(zhuǎn)動。熨平板位于攤鋪機(jī)的后端,是直接完成混合料的攤鋪、初步振實(shí)和抹平的裝置。它除板體外,還包括拱度調(diào)節(jié)裝置、振搗器、振動器和加熱系統(tǒng)等。自動調(diào)平系統(tǒng)是由傳感器、調(diào)節(jié)器、電磁換向閥及支承件等組成。通過這套系統(tǒng)更加完善攤鋪機(jī)的調(diào)平功能。

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)是攤鋪機(jī)的重要組成部分,攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)能否正常工作直接影響攤鋪機(jī)攤鋪施工功能。而攤鋪機(jī)行走功能的實(shí)現(xiàn),是通過人機(jī)交互界面、控制模塊、電子線路及夜壓系統(tǒng)相互傳遞、相互配合之后實(shí)現(xiàn)的。攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)若出現(xiàn)故障,則可以通過以上

方面逐一檢查排除

1人機(jī)交互界面

攤鋪機(jī)上的人機(jī)交互界面即操作平臺,它是將操作人員的要求和想法通過人機(jī)交互界面?zhèn)鬟_(dá)給攤鋪機(jī),同時(shí)將攤鋪機(jī)岀現(xiàn)的的問題、故障反映給操作人員。一旦攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)岀現(xiàn)故障,那么首先應(yīng)當(dāng)作平臺排除和檢查

1.1檢查操作平臺各個(gè)開關(guān)、操作桿以及按鈕是否正常工作

操作人員的指令通過開關(guān)、操作桿及按鈕的通斷轉(zhuǎn)化為電路控制指令,因此,開關(guān)、操作杄及鈕能否正常開閉,調(diào)速計(jì)及轉(zhuǎn)向杄等能否平滑動作直接決定操作指令能否正確、可靠的傳對于行走系統(tǒng)的故障,操作平臺應(yīng)該著重檢查行走開關(guān)、方向操作桿、轉(zhuǎn)向操縱桿低速開關(guān)、緊急開關(guān)等,檢查內(nèi)容包括開關(guān)通斷能力及靈敏性,對于連續(xù)性調(diào)節(jié)的操縱桿應(yīng)檢查可變電阻在操縱桿變化時(shí)電阻值變化的連績性

1.2檢查操作平臺上的指示燈

通過操作臺上指示燈,我們可以判斷岀造成攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)故障的原因。剎車燈亮,表示剎車沒有解除;速度傳感器指示燈亮,表示速度傳感器出現(xiàn)故障

1.3智能監(jiān)測

隨著電子智能技術(shù)的發(fā)展,智能顯示技術(shù)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用在攤鋪機(jī)上。設(shè)置在智能顯示平臺上檢査界面,通過開關(guān)按鈕工作時(shí)在顯示界面上出現(xiàn)的信息及數(shù)據(jù)判斷出開關(guān)按鈕是否正常工作,大大簡化了

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)工作原理

攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)工作原理

在 Normal狀態(tài)時(shí),即s70處在圖1所示位置,在攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)是由獨(dú)立的行走控制MC硏H/32τ6控制。4)用燃燒輕油或燃?xì)膺M(jìn)行預(yù)熱熨平板時(shí),應(yīng)注意控制熱量,防止局部過熱而使熨平板變形?？刂颇＞褫斎?4ⅴ電源,行走操縱杄S24向前和向后通過開關(guān)S24模抉輸入模擬信號,而方向操縱杄通過調(diào)節(jié)可調(diào)電阻R17和R18輸入信號,行駛及攤鋪速通過Rl5輸入模擬信號?？刂颇＞窠?jīng)過AD轉(zhuǎn)換器、計(jì)數(shù)器及微處理器等處理輸出控制信控制信號是一定范圍內(nèi)可連續(xù)調(diào)節(jié)的電流,終實(shí)現(xiàn)比例電磁閥閥芯不同的位移,控壓泵的流量,實(shí)現(xiàn)液壓無級調(diào)速,同時(shí)由于攤鋪機(jī)左右兩側(cè)的獨(dú)立輸岀,實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)直行轉(zhuǎn)彎功

在 Emergency狀態(tài)時(shí),s70切換至閉合狀

通電,K23開關(guān)切換至左側(cè),控制模

塊沒有輸入電源,停止工作K29和K30通電之后,K29開關(guān)和K30開關(guān)全部切換至 Emergence狀態(tài)下,通過行走操作杄S24手動控制攤鋪機(jī)的前進(jìn)和后退,通過R26調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)的行駛和攤鋪速度,攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)冋通過可調(diào)電阻R27分配左右行走兩側(cè)的電壓,實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)直行、轉(zhuǎn)彎功能

控制模塊故障診斷

當(dāng)攤鋪機(jī)岀現(xiàn)行走系統(tǒng)故障時(shí),要判斷是不是由于控制模塊引起,我們只需通過比較使用控制模抉和不使用控制模塊時(shí),攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)故障的變化來判使用控制模塊時(shí)攤鋪機(jī)行走系統(tǒng)存在故障,而不使用控制模抉時(shí)不存在行走系統(tǒng)故障,則可以判斷控制模塊在故障;若是使用與不使用控制模抉,擁鋪機(jī)行走系統(tǒng)都存在同樣的故障,則可以判斷控制模塊沒有故障0開關(guān)置Norma1狀態(tài)時(shí),攤鋪機(jī)即為通過控制模塊控制行走系統(tǒng);當(dāng)S70置于歐 ergency狀態(tài)時(shí),攤鋪機(jī)即為不通過控制模塊,使用手動控制行走系控制模塊出現(xiàn)故障,則需通過專業(yè)專業(yè)檢測人員檢測維

攤鋪機(jī)施工中溫度對其影響大

溫度對于道路的施工作用存在著很大的影響。后者包括牽引臂、振實(shí)機(jī)構(gòu)和熨平裝置（由熨平板、厚度調(diào)節(jié)器、拱度調(diào)節(jié)器和加熱裝置等組成）。早晨一般氣溫較低,對道路進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)首先要使用熨平板進(jìn)行路面的加熱,道路施工上如果混合材料在130攝氏度以上,那么這些混合材料會粘附在熨平板的底面上,這時(shí)要通過熨平板的預(yù)熱,使得熨平板的溫度與混合材料的溫度相差度堿小,才能很好地實(shí)現(xiàn)道路鋪層的熨燙與整理,使得路面更加平整沒有任何高低痕跡。

任何一個(gè)攤鋪機(jī)所配備的熨平板的寬度都是一定的,大約在2.5cm左右。開工前的準(zhǔn)備工作及施工工藝的確定1開工前的準(zhǔn)備工為保證路坡,根據(jù)路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高采用雙邊掛線,這樣就需準(zhǔn)備鋼樁、油絲繩、漲緊拉力器等掛線需要的工具。在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),如果出現(xiàn)攤鋪層的寬度小于熨平板的寬度,那么施工難度就相應(yīng)的比較大,我們可以適當(dāng)?shù)募訉掛倨桨宓膶挾?。面對路面過寬的情況(這種情兄很常見,因?yàn)槲覀兊牡缆芬恢痹谕貙?這是道路發(fā)展的必然趨勢)。在這種情兄下我們可以采用縱向接縫的施工方法進(jìn)行分批次的攤鋪,也可以在擁有多臺推機(jī)的條件下選擇并列的攤鋪施工。兩種方式都可以實(shí)現(xiàn)比較理想的攤鋪效果。