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沖擊式壓路機施工過程中應注意的操作規(guī)范
施工期間應遵守的沖擊式壓路機操作規(guī)范測量
(1)沖壓前,應確定沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近的各種結(jié)構(gòu),并應根據(jù)結(jié)構(gòu)類型采取相應的保護措施。 當沖壓施工現(xiàn)場附近有結(jié)構(gòu)時......
測量
(1)沖壓前,應確定沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近的各種結(jié)構(gòu),并根據(jù)結(jié)構(gòu)類型采取相應的保護措施。 當沖壓施工現(xiàn)場附近有結(jié)構(gòu)時,應觀察。 如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即中斷施工,以免損壞結(jié)構(gòu)。
(2)施工過程中,應在作業(yè)區(qū)兩端和必要場所實施交通管理,并設(shè)置專人保護,并設(shè)置警示標志,禁止閑置人員和其他車輛進入作業(yè) 區(qū)域。
(3)操作員在培訓前具備資格。 嚴禁在沒有未經(jīng)培訓或不合格的操作人員的情況下操作沖擊式壓路機。
(4)施工過程中,應指導專人防止事故發(fā)生。
環(huán)保措施
(1)機械停車和施工安排有序合理,嚴禁隨意放行。
(2)施工渠道經(jīng)常灑水和維護,以防止灰塵污染空氣和農(nóng)作物。
(3)合理安排施工過程中的施工時間,避免夜間施工,減少噪聲和振動對環(huán)境的影響,保證附近居民的正常休息。
壓實和壓實技術(shù)對中型濕陷性黃土地基的影響與傳統(tǒng)的替代處理相比具有以下優(yōu)點:
(1)沖擊輥數(shù)量多,大部分在中國制造,易于租賃,易于施工;
(2)與更換結(jié)構(gòu)相比,大大節(jié)省了成本;
(3)沖擊壓實是一次壓實,軋制速度快,時間短,固結(jié)壓力大,施工周期可縮短。
沖擊壓路機怎樣維修?
沖擊壓路機是一種高層填方路基處理的施工機械,直接就地利用不良土質(zhì)填筑路堤,并在高層填方路基上得到了具體應用,取得較好的經(jīng)濟與社會效益。隨著沖擊壓路機應用方面越來越多,沖擊壓路機的生產(chǎn)、銷售、售后等方面已形成一系列成熟的商業(yè)化模式。那么今天我們主要來學習一下沖擊壓路機是怎么進行售后處理和維修的。而這個時候,振動機的振動輪將這種振動作用會傳遞到地面土料或者其他的被壓實的材料上面,振動壓路機的振動輪和一起被接觸的壓實材料會產(chǎn)生相等的振動頻率。
見過沖擊壓路機施工的客官們都知道,它的外形就像一個“大鐵疙瘩”。由于沖擊壓路機本身不具有動力,更沒有什么復雜的電器、發(fā)動機等精密的零部件,所以導致沖擊壓路機很少出現(xiàn)需要的維修的問題。但話又說回來,只要是設(shè)備,就不可能不會損壞,況且沖擊壓路機施工環(huán)境往往很惡劣。那么一旦沖擊壓路機出現(xiàn)問題,我們該如何進行維修呢?I、機械清理試運行,鋼輪清理除銹,水箱沉泥清洗,膠輪輪胎清洗,鋼輪試運行不得進入碾壓作業(yè)面,鋼輪壓路機進入碾壓區(qū)必須在墊布上來回運轉(zhuǎn),除銹完畢后,方可作業(yè)。
一. 沖擊碾故障確認
沖擊壓路機如在施工時遇到故障應暫停施工,查找原因。通過報修途經(jīng)至維修部門,維修人員應及時對故障情況進行確認,確定設(shè)備故障維修的復雜系數(shù),對故障簡單分類后,列出所需材料。
二. 沖擊碾故障報修
如是簡單小故障(如螺絲松動、斷裂)的小問題,在場操作人員可以解決的故障,為不耽誤工期,現(xiàn)場人員可自行處理。如無法解決應及時上報部門,同時通知維修人員到現(xiàn)場維修
三.沖擊碾故障維修
1.對于維修系數(shù)難度低的或僅需調(diào)試的設(shè)備,應有技術(shù)員連同操作人員現(xiàn)場調(diào)試或維修。
2.沖擊壓路機在維修時需要更換零部件時需到倉庫領(lǐng)取并登記,當發(fā)現(xiàn)倉庫缺少此維修部件,應上報部門,按公司規(guī)章流程進行購買。
3.沖擊碾在維修時發(fā)現(xiàn)依靠公司自己維修力量不能解決時,需聯(lián)系生產(chǎn)廠家時,應上報部門,由與生產(chǎn)廠家共同協(xié)商維修事宜。
4.沖擊碾維修結(jié)束后,設(shè)備維修人員要填寫設(shè)備故障原因及維修情況。并有操作人員對設(shè)備確認故障解除后,簽字認可。
?冬季寒冷小壓路機與摩托車一樣難以啟動
冬季寒冷,所以會造成很多機器都沒有辦法啟動,小壓路機同樣也是這樣。
在冬季,小壓路機與摩托車一樣難以啟動。冬天駕駛摩托車很困難。我相信很多人都知道原因。通常,存在問題。
1,電池問題
電池電壓過低或電池的兩級夾具松動并氧化,導致啟動器旋轉(zhuǎn)太慢。隨著溫度下降(特別是超過2年),電池本身的存儲容量將減少。在這種情況下,需要及時更換。
2,油太糟糕了
在冬季低溫下柴油質(zhì)量差的情況下,油中的雜質(zhì)低于標準純度,導致燃料供應不足,并且管道被石蠟燃料供應系統(tǒng)阻塞。在這種情況下,可以簡單地通過降低燃料來添加高質(zhì)量的柴油。釋放的油仍可在夏季使用。
3,防凍問題
出廠時防凍劑與50%的比例可調(diào)節(jié)至-40°的低溫。如果發(fā)現(xiàn)難以啟動,首先檢查防凍液液位和油位,看是否是由漏油或防凍液不足引起的。
4,氣門間隙過大或過小
如果氣門間隙過小,可能會導致漏氣,停電,閥門密封面嚴重密封,積碳,甚至閥門都會撞到活塞。間隙過大將導致發(fā)動機進氣不足,排氣不清潔,動力降低。不正確的氣門間隙尺寸也會使小的振動壓路機難以啟動,因此您需要檢查它。
5,油門桿故障
無法調(diào)節(jié)油門桿以使油供應過高,或者燃油供應不足以使小的振動壓路機難以啟動。檢查油門桿固件是否完好,并檢查卸下后油門線是否可以拆下。如果您可以拉動但不彈跳,則可能需要更換油門線。
市場區(qū)域小壓路機的市場分析
隨著中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對國內(nèi)壓路機的需求也在不斷增長。國外壓路機制造商也加大了對的投入,對中國企業(yè)的市場份額構(gòu)成了一定的威脅。2012年,中國壓路機出口增長速度正在放緩。
經(jīng)過多年的發(fā)展,中國壓路機行業(yè)的產(chǎn)銷量逐年增加,行業(yè)逐步進入成熟階段。它在技術(shù)開發(fā)和市場拓展方面取得了重大飛躍。隨著中國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資不斷增加,大噸位壓路機因其的壓實效果將繼續(xù)受到建設(shè)單位的青睞,市場形勢將繼續(xù)改善。
?壓路機碾壓過程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容
壓路機碾壓過程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容
1、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
2、振幅主要影響碾壓面層的壓實深度。當碾壓層較薄時,宜采用高振頻低振幅,而碾壓層較厚時,則可在滿足 低振頻的要求下,選擇較高的振幅以獲得較高的壓實度。
3、壓路機碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓方向及碾壓路線不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。
4、壓路機的碾壓應從外側(cè)低處向路中碾壓。壓路機向前碾壓遍后,不在碾壓作業(yè)段前錯輪,原路退回后在碾壓作業(yè)段的后進行錯輪,然后進行下個碾壓帶,相鄰碾壓帶應重疊15cm左右。壓路機在完退出碾壓作業(yè)段后停止振動并緩慢錯輪,以免錯輪過急造成混合料的推移和擠起?;静僮?、起步前A、發(fā)動機起動前應對照使用說明書檢查各個系統(tǒng)中的柴油油位、液壓油油位及冷卻液是否正常可靠,檢查各連接部位的螺銓是否松動。
5、停機時應先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
以上是關(guān)于壓路機碾壓時候需要注意的問題,壓路機利用其自身的重力和振動來實現(xiàn)各種建筑和筑路材料的壓實工作的,雖然工作原理簡單,但是如果操作不當仍然會造成碾壓過程中出現(xiàn)些列的壓實問題,相信通過小編的分享定能給大家?guī)韼椭?