手動(dòng)液壓叉車是一種裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)，是物料搬運(yùn)不可缺少的輔助工具，一般企業(yè)都會(huì)用到。

手動(dòng)液壓叉車是液壓千斤頂?shù)脑碇谱鞯?，?dāng)手動(dòng)液壓叉車往下壓時(shí)，底下的液壓千斤頂升起帶動(dòng)連桿將兩邊的叉升起；當(dāng)手動(dòng)液壓叉車往下壓時(shí)，底下的液壓千斤頂卸載帶動(dòng)連桿將兩邊的叉降下，原理就是這樣。液壓千斤頂按所承受的重量分為一噸、一點(diǎn)五噸、兩噸等等，總之，使用不能超載，若不超載使用還是很方便的。

電動(dòng)叉車安全停車

1、把車停在水平地面上，好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。

2、車輛停在區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。

3、車輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。

4、若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。

在電動(dòng)液壓叉車開(kāi)不動(dòng)（接觸器工作）或完全不動(dòng)的時(shí)候維修方法：

1、驅(qū)動(dòng)輪傍磁制動(dòng)器不吸合，車輛處于制動(dòng)狀態(tài)，修理或更換；

2、行走電機(jī)碳刷磨損或換向器與碳刷接觸不良，修理或更換；

3、行走電機(jī)勵(lì)磁線圈斷線或線端接觸不良，修理或更換；

4、接觸器觸頭接觸不良，修理或更換；

5、MOSFET管式電路板有故障，修理或更換；

6、電動(dòng)液壓叉車完全不動(dòng)檢查電門(mén)鎖是否已開(kāi)或者是否已壞；

7、電動(dòng)液壓叉車完全不動(dòng)時(shí)檢查電池是否有電，畜電池電量不足，要補(bǔ)充電量；

8、電動(dòng)液壓叉車完全不動(dòng)檢查電源插座是否已經(jīng)插緊，緊急開(kāi)關(guān)是否處在斷開(kāi)狀態(tài)，機(jī)內(nèi)熔斷器是否被燒斷。

內(nèi)燃叉車是非常常見(jiàn)的叉車，這是叉車自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。這100多年來(lái)，氣油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在外形發(fā)生了的變化，而且在技術(shù)改進(jìn)的過(guò)程中，內(nèi)燃機(jī)變得動(dòng)力更強(qiáng)大、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、噪音更低。從出現(xiàn)之日到上世紀(jì)60年代左右，大多數(shù)叉車都裝有直接從汽車拆卸下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)作為動(dòng)力。

內(nèi)燃叉車方向跑偏是指叉車在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤(pán)握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

1、轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

2、兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

3、一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊。

4、一邊車輪螺栓松動(dòng)。

5、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大。