衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業(yè)。
 

      過壩時間從3.5小時縮短為40分鐘

      三峽升船機承載船型的設(shè)計定位主要適應3000噸級大型客輪、旅游船，及部分運送鮮活快速物資貨船。運營后，這類船舶過壩時間將由現(xiàn)在通過船閘的3.5小時縮短為約40分鐘。投入運行后，三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。

     【江匯翻板閘門】介紹 荷蘭的梅斯南克工程

　　梅斯南克攔潮閘工程的主要目標是保護有名城市鹿特丹——荷蘭西南部蕞大港市。

　　1997年5月，經(jīng)過6年的建設(shè)，梅斯南克攔潮閘工程進入使用階段。大型擋潮閘是河口三角洲防洪工程體系的核心，國外通常都在中央部委設(shè)立專門的管理機構(gòu)，配備相關(guān)專業(yè)管理人員進行管理。該攔潮閘與一個自動操作的計算機系統(tǒng)連接在一起，計算機系統(tǒng)又與氣象系統(tǒng)和海水位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接在一起。在正常的天氣條件下，攔潮閘的兩扇門在干旱的甲板上受到了很好的保護，中間保留有360米的縫隙，為過往船只通過提供足夠空間。

   根據(jù)鹿特丹市的氣象預測，當臺風造成的海浪超過正常海平面3米以上的時候，攔潮閘會自動關(guān)閉，在閘門實際關(guān)閉前的4小時，過往船只會接到警告遠離船閘。到實際關(guān)閉前2小時，切斷所以交通。

      翻板閘壩廠家 【江匯翻板閘門】介紹大夏河搖身變成什么？

      大夏河從青藏高原走來，她正好是一條流通青藏高原與黃土高原的河，落差大、水流急，奔流激蕩是她的性格。在將湟水河河水分成兩部分后，施工單位還將為主河道(景觀河道)注入清水。新中國建立以來的大夏河治理，特別是改革開放后，大夏河及其支流上的水利水電建設(shè)逐漸改變著她的性格特征，直到現(xiàn)在，臨夏市正在實施的大夏河三十里風情線防洪及生態(tài)綜合治理工程將使大夏河的性格發(fā)生蛻變。她將搖身變成溫柔靚麗的現(xiàn)代化城市女郎。

       大夏河三十里風情線防洪及生態(tài)綜合治理工程于2016年3月開工，總投資15632.94萬元，工程將在大夏河河道新建11座水力自控翻板閘壩，并沿左岸堤防堤腳布置長4.3公里親水平臺。荷蘭東斯海爾德?lián)醭遍l采用換填墊層法施工，閘墩采用異地預制的空腔式預應力混凝土結(jié)構(gòu)，以降低對河口生態(tài)環(huán)境的影響。翻板閘壩隨水流量的變化而自動啟閉，在枯水期河水得以蓄積，在洪水期閥門會自動開啟，泄流沖淤。