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波形護(hù)欄

(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行安裝。利用波形梁的長圓孔在安裝過程中不斷進(jìn)行上下左右調(diào)整，至護(hù)欄板頂面高度與道路縱向坡度和豎曲線一致時(shí)，擰緊所有螺栓。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。(c)端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長。

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現(xiàn)在波形護(hù)欄不僅僅是高速公路上的防護(hù)措施。尺寸檢查和鍍鋅量測試，一般以200件為一批單位，取出一片鋼板、一個(gè)端頭、一根立柱進(jìn)行檢驗(yàn)。隨著車輛的增多鄉(xiāng)村公路也是建設(shè)起了安全生命防護(hù)工程。鄉(xiāng)村公路安全生命防護(hù)工程，包括修建錯車臺、安裝波形鋼板護(hù)欄、道路標(biāo)線、設(shè)置標(biāo)志牌、凸面鏡、防撞桶等。那么進(jìn)行鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄板施工注意什么呢？鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄板施工安裝需要注意什么購買鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄施工材料，鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄常用規(guī)格是CR-C-4E波形護(hù)欄，4320*310*85*2.5mm十孔波形護(hù)欄板、114*4.5*2100mm圓立柱、300*70*4.5mm托架、114*100mm柱帽、M16*35螺栓、M16*45螺栓、M16*150螺栓。也有其他規(guī)格，一般根據(jù)圖紙要求購買，在購買波形護(hù)欄時(shí)是把圖紙給波形護(hù)欄廠家。

護(hù)欄板與纜索護(hù)全是高速公路的防護(hù)產(chǎn)品，高速公路上沒有單一的防護(hù)用品，寧形護(hù)欄板需要兩者相結(jié)合才能更好的保護(hù)高速公路的暢通與高速公路的安全。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、波形梁護(hù)欄、鋼護(hù)欄的廠家,生產(chǎn)耐磨耐用壽命長的護(hù)欄板是我們對客戶信賴的回饋,護(hù)欄板產(chǎn)品銷往全國獲得盛譽(yù),是地波形護(hù)欄板廠家,我們緊抓護(hù)欄質(zhì)量,確保不讓一個(gè)不合格產(chǎn)品流出工廠,的產(chǎn)品,完善的售后是我們公司的驕傲。高速公路護(hù)欄板報(bào)價(jià),三波護(hù)欄板接下來讓我們了解一下高速護(hù)欄板與纜索護(hù)欄的優(yōu)缺點(diǎn)防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與護(hù)欄板的防撞等級都有著自己的防護(hù)級別：、B級、S級，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成。

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