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北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理
gps 車輛管理 北斗定位,油控 遠程管理 調(diào)度監(jiān)管
淄博快信數(shù)控物連有限公司(簡稱'快信'),成立于2004年,公司坐落于張店區(qū)新區(qū)新村西路西首,是一家專業(yè)致力于北斗導航系統(tǒng) 、GPS定位系統(tǒng) 、車輛定位監(jiān)管、數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智能交通管理系統(tǒng)、物流管理調(diào)度、數(shù)字化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術應用、建設智慧城市以及北斗車輛定位的高科技專業(yè)公司。淄博車輛管理北斗/gps定位,實時查看,軌跡回放,遠程斷油,油耗控制。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場的檢驗,提供產(chǎn)品定制化和差異化服務,已獲得了客戶的大力認同和高度贊揚。
gps終端駕駛員信息自動采集油管家-5-24 9:33:034:智能gps終端具有駕乘人員身份識別功能,駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡(姓名、工號、路隊編號),駕乘人員當班時必須在智能終端讀卡器刷ka,智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份,由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點火電路,只有確認駕乘人員的準確身份后,駕乘人員才能啟動車輛。成熟性:GPS車輛管理系統(tǒng)經(jīng)過實際運作經(jīng)驗和不斷地發(fā)展,無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。在營運過程中,智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。在長途客運和物流車輛管理中,如當班駕駛員連續(xù)駕車4小時(可人工設置),車載終端會自動提示駕駛員休息。
5:智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷ka數(shù)據(jù),經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進行數(shù)據(jù)采集。 6:智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能,使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能,以適應不同用戶需術。
7:智能車載終端配備有應急事件處理裝置,可構成“道路交通安全預警及救援系統(tǒng)”(即將申請發(fā)明專利)。車輛出現(xiàn)超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發(fā)出安全預警提示信息。比如,某家GPS內(nèi)容運營商提供NBA球賽實況、交易行情,每天新聞等資訊,未必合適。如遇應急事件(交通事故、火警等),駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置,車載終端自動發(fā)送求救信息到122、119、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。能實時、準確對事故車輛進行救援,并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進行抓拍,能發(fā)出語音預警。
淄博智能車載終端
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智能車載終端(又稱衛(wèi)星定位智能車載終端)融合了GPS技術、里程定位技術及汽車黑匣技術,能用于對運輸車輛的現(xiàn)代化管理,包括:行車安全監(jiān)管、運營管理、服務質(zhì)量管理、智能集中調(diào)度管理、電子站牌控制管理等。
淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】油管家-5-23 11:44:15淄博gps定位系統(tǒng)【遠程鎖車】
貨車定位,貨車油量 貨車油耗,物流管理
淄博gps定位系統(tǒng)主要突出特點:
四路視頻----可以看到車內(nèi),駕駛員、所行的行駛路線
*緊急、天線狀態(tài)、超su報警;越界報警;
*盲點補傳,里程統(tǒng)計,軌跡回放,定位;
*拍照,通話,收聽功能;
*天鏡控制(本地,遠程控制焦距、方向);
車輛管控gps監(jiān)管系統(tǒng)
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淄博快信車輛定位車輛跟蹤多車同時定位
運輸車貨車GPS油耗系統(tǒng)概述
針對貨車油耗監(jiān)管困難,燃油費用成本高。通過車lG輛PS油耗監(jiān)管系統(tǒng)。實現(xiàn)了對車輛加油、漏油、耗油、GPS定位的全程無縫監(jiān)管,為考核車輛油料成本提供完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表。早些年傳統(tǒng)的管理手段,針對為數(shù)不多的車輛,相對比較循規(guī)蹈矩的司乘人員,基本還能奏效。油耗監(jiān)管系統(tǒng)主要由高精度油量傳感器、可靠的GPS車機設備、完善的系統(tǒng)平臺組成。油量傳感器主要由機械、電路部分組成。油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器,當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換并進行精準的線性和溫度補償,輸出485數(shù)字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。通過GPS車機設備,將油耗傳感器送來的信號經(jīng)過主機處理,轉換成數(shù)字信號,通過運營商無線網(wǎng)絡傳回到監(jiān)管中心。