自粘門窗密封條防落的方法：

　　1、玻璃安裝前，應(yīng)仔細(xì)清除槽內(nèi)的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等，玻璃放置時(shí)應(yīng)仔細(xì)對中，確保兩側(cè)空間均勻，及時(shí)固定，防止磕碰、移位，違反槽底。

　　2、自粘門窗密封條不應(yīng)拉得太緊。下料長度比裝配長度長2o-3omm。安裝裝置時(shí)，應(yīng)將其鑲嵌到位，表面應(yīng)平直，玻璃和玻璃槽應(yīng)緊密接觸，使玻璃周圍的力均勻。拐角處的橡膠條應(yīng)在斜面上切斷，并在斷裂處牢固粘合。

　　3、用密封膠填充固定玻璃時(shí)，應(yīng)用自粘門窗密封條擠壓玻璃，留出注射空間，注射深度不應(yīng)小于5 mm。在固化之前，玻璃不應(yīng)振蕩。

乙丙密封條以乙烯和為主要原材料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發(fā)能突出。乙丙密封條可大量充油和填充碳黑，制品價(jià)格較低，乙丙密封條化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙密封條的用途十分廣泛，可以作為輪胎側(cè)、膠橡膠條和內(nèi)胎以及汽車的零部件，還可以作電線、電纜及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。

　1.頭道。

　　這類密封條是安裝在車門上的密封條，它與門框密封條配合其密封作用（屬閉合密封），以補(bǔ)償門框密封條不足。這類密封條通常采用泡釘安裝或膠帶安裝。

　　2.風(fēng)窗密封條。

　　這類密封條是車體與風(fēng)窗玻璃之間的密封并起固定玻璃的作用，與上述幾類密封條不同的是這類一經(jīng)安裝便處于密封狀態(tài)，始終受張力作用，屬靜態(tài)密封，常采用嵌入式固定。

　　目前國內(nèi)確定密封條的結(jié)固定方式以及選擇骨架材料的方法，基本是以整車廠的要求來確定的，即按整車廠提供的產(chǎn)品圖要求進(jìn)行選用。但從國外一些密封條企業(yè)的發(fā)展趨勢來看，汽車零部件正在向模塊化方向發(fā)展。像密封條與車體的固定形式這類問題，已逐漸向整車廠和密封條廠共同來選擇，共同設(shè)計(jì)。