催化燃燒設(shè)備如何選擇：

    目前，市場(chǎng)上有大量只能吸附而不能燃燒的假催化燃燒設(shè)備，催化不成功甚至。這種產(chǎn)品只是在外觀上高度模仿催化燃燒，內(nèi)部結(jié)構(gòu)大打折扣。產(chǎn)品將直接導(dǎo)致催化溫度達(dá)到而不能催化，終的效果是只買一個(gè)大的活性炭吸附箱。的催化燃燒設(shè)備必須配備單獨(dú)的換熱器、保溫層、氣動(dòng)閥門、隔爆閥、溫感探頭、氮?dú)庾杌?、消防措施等配套裝置。

濟(jì)南多成環(huán)保設(shè)備有限公司是一家致力于環(huán)境技術(shù)開(kāi)發(fā)、環(huán)保設(shè)備制造環(huán)境工程設(shè)計(jì)于一體的綜合性生產(chǎn)服務(wù)商，公司辦事處和環(huán)境治理項(xiàng)目追布全國(guó)。公司自成立以來(lái)，始終專注于工業(yè)廢氣、污水、粉塵等環(huán)境污染的治理先后研發(fā)出催化燃燒設(shè)備、催化燃燒環(huán)保設(shè)備，催化燃燒裝置，催化燃燒廢氣處理設(shè)備，光氧催化廢氣處理設(shè)備、低溫等離子廢氣處理設(shè)備、粉塵處理一體化設(shè)備等一系列環(huán)保設(shè)備。

voc催化燃燒設(shè)備的工作流程：

1.廢氣的吸附和濃縮：廢氣的吸附和濃縮主要利用活性炭的吸附。這套設(shè)備由幾套活性炭吸附箱組成。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，打開(kāi)一套活性炭吸附箱，對(duì)工業(yè)廢氣進(jìn)行吸附和濃縮。一組活性炭飽和后，打開(kāi)二組活性炭吸附箱，進(jìn)行與一組活性炭吸附箱相似的吸附過(guò)程。當(dāng)二組活性炭吸附箱工作時(shí)，組活性炭吸附箱脫附。以此類推，這套系統(tǒng)中的活性炭吸附箱循環(huán)進(jìn)行吸附和解吸過(guò)程。解吸后的工業(yè)廢氣進(jìn)入催化燃燒設(shè)備，被氧化分解成無(wú)毒無(wú)害的小分子化合物，達(dá)標(biāo)排放。

廢氣催化燃燒設(shè)備運(yùn)行原理分享！

在廢氣催化燃燒設(shè)備的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，廢氣催化燃燒設(shè)備排放的有機(jī)尾氣通過(guò)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備的回轉(zhuǎn)閥，進(jìn)氣和出氣通過(guò)回轉(zhuǎn)閥完全分離。氣體被陶瓷材料填充層(底層)預(yù)熱，以產(chǎn)生蓄熱和熱交換。

廢氣催化燃燒設(shè)備的溫度幾乎達(dá)到催化層(中間層)催化氧化設(shè)定的溫度。這時(shí)，一些污染物被氧化和分解。廢氣通過(guò)催化燃燒設(shè)備的加熱區(qū)(上層，電加熱或加熱)繼續(xù)升溫，并保持在設(shè)定溫度；然后進(jìn)入廢氣催化燃燒設(shè)備的催化層，完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)產(chǎn)生CO2和H2O，釋放大量熱量，達(dá)到預(yù)期的處理效果。經(jīng)廢氣催化燃燒設(shè)備催化氧化后的氣體進(jìn)入其他陶瓷填充層，熱能回收后通過(guò)回轉(zhuǎn)閥排入大氣。凈化后的廢氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行并自動(dòng)切換。通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥的操作，所有陶瓷填充層完成加熱、冷卻和凈化的循環(huán)步驟，并回收熱量。

催化燃燒設(shè)備的工藝技術(shù)是怎樣的？

對(duì)催化燃燒設(shè)備并不陌生，但是對(duì)催化燃燒設(shè)備的處理流程了解不多的人。所以今天，讓我們談?wù)劥呋紵O(shè)備的過(guò)程：

1.對(duì)進(jìn)入催化燃燒設(shè)備的氣體進(jìn)行預(yù)處理，以除去灰塵，液滴和有害成分，從而避免了催化床的堵塞和催化劑。

2.必須要求催化燃燒設(shè)備的催化床中的氣體溫度達(dá)到所用催化劑的起燃溫度，然后進(jìn)行催化反應(yīng)。所以，對(duì)于低于起燃溫度的進(jìn)氣，必須對(duì)其進(jìn)行預(yù)熱以達(dá)到起燃溫度。特別是在開(kāi)車時(shí)，有必要對(duì)冷氣進(jìn)行預(yù)熱。所以，催化燃燒設(shè)備的催化燃燒方法適合于連續(xù)排氣的凈化。催化燃燒設(shè)備行駛時(shí)對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱之后，可以通過(guò)燃燒廢氣的熱量對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)熱。如果間歇性排放廢氣，則每次開(kāi)車時(shí)都要對(duì)進(jìn)口的冷氣焓進(jìn)行預(yù)熱，并反復(fù)啟動(dòng)預(yù)熱器，以提高能耗。氣體預(yù)熱方法可以是電加熱或煙氣加熱。如今，使用了更多的電加熱裝置。

3.催化燃燒設(shè)備反應(yīng)放出大量反應(yīng)熱，因此燃燒廢氣的溫度很高，必須回收這部分熱量。通常，熱交換器通過(guò)熱交換器與輸入的低溫氣體連通，以減少預(yù)熱能量消耗。剩余的熱量可以通過(guò)其他方法回收。從漆包線和絕緣材料等生產(chǎn)設(shè)備排出的有機(jī)廢氣溫度較高的情況下。如果干燥溫度可以達(dá)到300度以上，則不能將預(yù)熱器和熱交換器放置得太高。但是，燃燒廢氣的熱量仍應(yīng)回收。催化燃燒設(shè)備處理中的催化燃燒過(guò)程有兩種：分體式和組合式。在分體施工過(guò)程中，將預(yù)熱器，熱交換器和反應(yīng)器分別設(shè)置為獨(dú)立的設(shè)備。同時(shí)，催化燃燒設(shè)備與相應(yīng)的管道連接，通常用于處理大量氣體的情況。組合過(guò)程將預(yù)熱，熱交換和反應(yīng)部件安裝在同一設(shè)備上，即所謂的催化燃燒爐，過(guò)程緊湊，占地面積小。