柴油發(fā)電機組的易損備件

柴油發(fā)電機組的易損備件一般是三濾（柴油濾芯、空氣濾芯、機油濾芯）；其他部分的話柴油機四配套也是需要的缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷，在工作中四配套中的任意部件出現(xiàn)問題，都可能是致命的，處理不及時就可能導(dǎo)致會被送去大修，就不劃算了。柴油發(fā)電機組的軸承瓦、連桿以及高壓油泵的噴油嘴容易出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致焚燒不充分，主要是燃油的不清潔。

柴油發(fā)電機組的故障分析

用戶可從以下三個方面入手：初步介紹房間的吸聲和隔聲處理；進排氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)均設(shè)計有消聲槽；排氣管應(yīng)采用隔音包裝。這樣不僅可以將柴油發(fā)電機的熱量降低到機房內(nèi)，還可以降低發(fā)電機組啟動過程中的振動，達到降噪的目的。

我們都知道柴油發(fā)電機組無論在設(shè)計、制造、裝配過程中質(zhì)量有多好，但經(jīng)過一定的工作時間后，其零部件必然會產(chǎn)生正常的磨損，或因使用維護不當而出現(xiàn)各種故障。柴油發(fā)電機組功率降低，轉(zhuǎn)速不均，油耗率增加，產(chǎn)生黑、藍、白煙，起動困難，異響。如果機組出現(xiàn)故障，必須及時檢查排除。

柴油機發(fā)電機調(diào)速器屬于自動調(diào)節(jié)裝置

柴油機發(fā)電機調(diào)速器屬于自動調(diào)節(jié)裝置。當外界負載變化時，它可根據(jù)外界阻力的變化，相應(yīng)改變柴油機燃油供給系統(tǒng)的供油量，以使發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩與外界阻力平衡，確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的裝置，它是對發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和有功功率、電壓和無功功率以及各種操作和保護裝置的自動控制。為了保證柴油發(fā)電機的正常運行，免除嚴重的機械故障的發(fā)生。因此，在調(diào)試發(fā)電機組噴油泵時，還應(yīng)調(diào)整調(diào)速器。

柴油發(fā)電機組選購應(yīng)該以滿足企業(yè)需求的實用性為原則

調(diào)整怠速穩(wěn)定彈簧后，停止噴油泵的工作。此時供油調(diào)節(jié)齒輪桿將向增加供油方向移動一段距離，然后轉(zhuǎn)動控制臂，使供油調(diào)節(jié)齒輪桿處于完全停止供油的位置。此時，轉(zhuǎn)動停止供油限位螺釘，使其與控制臂軸上的扇形止動塊接觸，擰緊停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母。不少企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組的同時，為了滿足做大的心理而盲目選購大排量柴油發(fā)電機組的行為要不得。柴油發(fā)電機組選購應(yīng)該以滿足企業(yè)需求的實用性為原則，根據(jù)企業(yè)的實際需求，選購滿足自己企業(yè)使用的柴油發(fā)電機組即可。